[實(shí)用新型]車身板材結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220061973.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-02-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202463043U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬芳武;宋偉;趙福全 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B32B15/04 | 分類號(hào)： | B32B15/04;B32B15/18;B32B15/20;B32B33/00 |
| 代理公司： | 上海波拓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31264 | 代理人： | 李愛華 |
| 地址： | 317000 *** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車身 板材 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種車身板材結(jié)構(gòu)，其特征在于，其自內(nèi)向外依次包括鋼板層、泡沫鋁合金層和漆層。
2.如權(quán)利要求1所述的車身板材結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述泡沫鋁合金層直接形成在所述鋼板層上。
3.如權(quán)利要求2所述的車身板材結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述泡沫鋁合金層通過焊接直接形成在所述鋼板層上。
4.如權(quán)利要求1至3中任何一項(xiàng)所述的車身板材結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述漆層為所述車身板材結(jié)構(gòu)的最外層。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，未經(jīng)浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220061973.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇：一種疊合覆塑波紋鋼板
- 下一篇：一種自清潔PCM復(fù)合板
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
