[實用新型]一種純電動汽車電機控制器有效
| 申請號： | 201220061058.3 | 申請日： | 2012-02-24 |
| 公開（公告）號： | CN202669529U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 劉立江;劉立河;劉建勇;李超;李敬文;常勇 | 申請（專利權）人： | 山東天海電裝有限公司 |
| 主分類號： | B60L15/20 | 分類號： | B60L15/20;B60L3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 252800 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動 汽車電機 控制器 | ||
【權利要求書】：
1.一種純電動汽車電機控制器，包括斬波器(1)、主接觸器(2)、換向接觸器(3)、主電路保護器(4)、控制電路保護器(5)、分流器(6)、散熱鋁板(7)和油門加速器(8)；其特征在于：蓄電池電源正極輸出連接主電路保護器(4)，為整個控制系統提供一個過電流保護，主保護器(4)一方面連接主接觸器(2)的常開觸點，為斬波器(1)提供電源，另一方面連接控制電路保護器(5)，然后連接電鎖開關，手剎開關，換向開關，換向開關控制換向接觸器(3)的通斷，換向接觸器(3)的通斷來實現車輛前進后退擋位的切換，控制電路的一路輸出連接分流器(6)，分流器信號經內部電路放大整形后驅動汽車儀表，油門加速器(8)通過采用霍爾元件的磁電效應將油門踏板的角度信號轉換成電壓信號，控制電路采集該信號，通過控制器的脈寬調制電路，轉化為可調占空比波形信號，該信號來驅動場效應管的通斷；從而使油門踏板在不同的角度下輸出不同的電壓值，從而對應直流電機有不同的轉速。?
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