[實用新型]用于平地造船的液壓頂推裝置

有效

• 申請號: 201220054593.6
• 申請日: 2012-02-20
• 公開（公告）號: CN202449818U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 林焰;陳明;于雁云;紀卓尚
• 申請（專利權）人: 大連理工大學
• 主分類號: B66F19/00
• 分類號: B66F19/00
• 代理公司: 大連星海專利事務所 21208
• 代理人: 花向陽

1.一種用于平地造船的液壓頂推裝置，在下滑道(1)上設置一個上滑板(10)，采用液壓頂推裝置讓上滑板(10)在下滑道(1)上移動，其特征是：所述液壓頂推裝置包括一個液壓站(6)、后座(7)、前座(9)、引撬機構、自動糾偏機構和無扭矩頂推機構，所述液壓站(6)和后座(7)共同設置在一個后座平臺(17)上，所述前座(9)經連接法蘭(10a)與上滑板(10)成固定連接；所述無扭矩頂推機構采用二個液壓缸(8)，液壓缸(8)的一端通過第三銷軸(8b)與后座(7)成鉸鏈連接，另一端通過第二銷軸(8a)與前座(9)成鉸鏈連接；所述自動糾偏機構采用一個自動糾偏控制桿(11)和二個糾偏定位塊(12)，自動糾偏控制桿(11)的一端與前座(9)成固定連接，另一端夾在固定于后座(7)上的二個糾偏定位塊(12)的中間；所述引撬機構采用二個棘爪(5)、一個棘爪軸(13)、二個引撬(3)和二排等距離布置的檔塊(2)，棘爪軸(13)設置在檔板(18)與緊靠后座(7)的前圓塊(14)之間，棘爪(5)套裝在棘爪軸(13)的兩端，每個棘爪(5)中部通過第一銷軸(3a)與騎跨在檔塊(2)上的引撬(3)成鉸鏈連接；當液壓缸(8)頂升時，棘爪(5)抓緊擋塊(2)，液壓缸(8)推著上滑板(10)前行，當液壓缸(8)收縮時，后座平臺(17)前移，棘爪軸(13)帶動棘爪(5)和引撬(3)貼著擋塊(2)前移，直到棘爪(5)抓緊下一步擋塊(2)，開始下一步的移動。

2.根據權利要求1所述的用于平地造船的液壓頂推裝置，其特征是：所述引撬(3)采用放置在擋塊(2)兩側的板構成，在引撬(3)上設有一個供第一銷軸(3a)用的長銷軸孔。

3.根據權利要求1所述的用于平地造船的液壓頂推裝置，其特征是：所述棘爪軸(13)接觸前圓塊(14)的下部設有一個下壓塊(15)，上部設有一個上壓塊(16)。

4.根據權利要求1所述的用于平地造船的液壓頂推裝置，其特征是：所述自動糾偏控制桿(11)的兩側各設有一個與前座(9)成固定連接的斜支撐桿(11a)。

5.根據權利要求1所述的用于平地造船的液壓頂推裝置，其特征是：所述檔塊(2)固定設置在下滑道(1)上，并與棘爪(5)的位置相對應。

6.根據權利要求1所述的用于平地造船的液壓頂推裝置，其特征是：所述后座平臺(17)的下放兩側設有滾輪(4)。