[實(shí)用新型]重型汽車車架平衡軸橫梁總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220054211.X | 申請(qǐng)日: | 2012-02-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202463923U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王玥;李文龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D21/02 | 分類號(hào): | B62D21/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型汽車 車架 平衡 橫梁 總成 | ||
1.一種重型汽車車架平衡軸橫梁總成,其特征在于:包括槽形截面梁(3)、上連接板(2)和下連接板(4),所述槽形截面梁(3)由橫梁(5)與內(nèi)襯橫梁(6)兩部分構(gòu)成,兩槽形截面梁(3)采用背靠背的形式連接;所述上連接板(2)和下連接板(4)均為L型結(jié)構(gòu),上連接板(2)和下連接板(4)對(duì)稱垂直固定在背靠背連接的槽形截面梁(3)的四角位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車車架平衡軸橫梁總成,其特征在于:所述槽形截面梁(3)的橫梁(5)和內(nèi)襯橫梁(6)通過焊接后整體沖壓制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車車架平衡軸橫梁總成,其特征在于:所述槽形截面梁(3)的高度在車架縱梁(1)截面所允許的范圍內(nèi)達(dá)到最大。
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