[實用新型]起重機行走驅動機構有效
| 申請號： | 201220053716.4 | 申請日： | 2012-02-17 |
| 公開（公告）號： | CN202463547U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發明（設計）人： | 裴寶仁;鐘明;王遐其 | 申請（專利權）人： | 上海振華重工(集團)股份有限公司 |
| 主分類號： | B60K7/00 | 分類號： | B60K7/00 |
| 代理公司： | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人： | 陸勍 |
| 地址： | 200125 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 起重機 行走 驅動 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種起重機行走驅動機構，其特征在于，包括：
第一電機和第二電機；
大錐齒輪，所述第一電機和第二電機分別經由一個小錐齒輪同時驅動所述大錐齒輪；
差速器；以及
一對輪邊減速器，分別位于所述起重機行走驅動機構的兩側，
其中，所述大錐齒輪經由所述差速器將扭矩傳遞到所述一對輪邊減速器。
2.如權利要求1所述的起重機行走驅動機構，其特征在于，所述差速器進一步包括：
兩對差速齒輪，分別與所述大錐齒輪相聯；
一對半軸齒輪；以及
一對半軸，分別連接于同一側的半軸齒輪和輪邊減速器之間。
3.如權利要求1所述的起重機行走驅動機構，其特征在于，所述一對輪邊減速器與所述起重機行走驅動機構兩側的一對輪胎的輪轂分別直接相聯。
4.如權利要求3所述的起重機行走驅動機構，其特征在于，所述差速器的外殼為承重箱體，該承重箱體經分別位于兩側的一對支撐軸連接到所述兩側的輪胎。
5.如權利要求4所述的起重機行走驅動機構，其特征在于，所述承重箱體的底部設有一承重板。
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