[實用新型]減速機專用空氣冷卻油站

有效

• 申請號: 201220050576.5
• 申請日: 2012-02-16
• 公開（公告）號: CN202484268U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 朱見昌
• 申請（專利權）人: 江蘇鼎陽機電科技實業有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤

1.一種減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于包括電機(1)、回油軟管(2)、電控箱(6)、溫度傳感器(7)、熱換器(8)、過濾器(10)、齒輪泵(11)和進油軟管(16)，所述電機(1)連接齒輪泵(11)，齒輪泵(11)連通進油軟管(16)，進油軟管(16)通過過濾器(10)連接至熱換器(8)的進油管，熱換器(8)的出油管連接回油軟管(2)，熱換器(8)的出油管與回油軟管(2)之間設有溫度傳感器(7)，溫度傳感器(7)連接電控箱(6)。

2.根據權利要求1所述的減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于所述過濾器(10)由一組雙過濾罐組成。

3.根據權利要求1所述的減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于所述熱換器(8)的出油管與回油軟管(2)之間設有第一球閥(3)、溫度表(4)和低壓開關(5)，第一球閥(3)、溫度表(4)和低壓開關(5)連接電控箱(6)。

4.根據權利要求1所述的減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于所述熱換器(8)的進油管與進油軟管(16)之間設有高壓開關(12)、耐震壓力表(13)和壓差開關(14)，高壓開關(12)、耐震壓力表(13)和壓差開關(14)連接電控箱(6)。

5.根據權利要求1所述的減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于所述齒輪泵(11)和進油軟管(16)之間設有第二球閥(15)。

6.根據權利要求1所述的減速機專用空氣冷卻油站，其特征在于所述電機(1)和熱換器(8)設置在底座(9)上。