[實(shí)用新型]一種防止液壓挖掘機(jī)油缸吸空的控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220049768.4
• 申請(qǐng)日: 2012-02-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202440871U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭磊;陳夢(mèng);朱成建;吳盼星;賈攀登;雷加鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 熔盛機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02F9/24
• 分類(lèi)號(hào): E02F9/24;E02F9/20
• 代理公司: 安徽省合肥新安專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 34101
• 代理人: 何梅生

1.一種防止液壓挖掘機(jī)油缸吸空的控制系統(tǒng)，其特征是：在先導(dǎo)控制油路中設(shè)置一壓力傳感器，在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上方位置處設(shè)置一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器；在由壓力傳感器檢測(cè)獲得的先導(dǎo)控制油路中油液壓力值高于壓力設(shè)定值P₁、并且由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)獲得的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于轉(zhuǎn)速下限設(shè)定值N₁時(shí)，由控制器通過(guò)油門(mén)執(zhí)行器提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至轉(zhuǎn)速上限設(shè)定值N₂，N₂＞N₁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止液壓挖掘機(jī)油缸吸空的控制系統(tǒng)，其特征是所述N₂＝(1.15-1.3)N₁。