[實用新型]發動機蓋安裝裝置有效
| 申請號: | 201220045087.0 | 申請日: | 2012-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN202517243U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 謝小林;安聰慧 | 申請(專利權)人: | 浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識產權代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機蓋 安裝 裝置 | ||
1.一種發動機蓋安裝裝置,其特征在于,包括:
懸掛支架(1);
與所述的懸掛支架(1)鉸接的第一活動連桿(3);
安裝在所述的懸掛支架(1)上用于驅動所述的第一活動連桿(3)擺動的氣缸(2);
具有至少兩個活動關節(7、9)的機械手臂(18),該機械手臂(18)的一端通過轉軸(5)與所述的第一活動連桿(3)的自由擺動端轉動配合;
安裝在所述的機械手臂(18)另一端用于抓取發動機蓋的抓取機構;
固定在所述的機械手臂(18)或抓取機構上的操作圓盤(12);
用于控制所述的氣缸(2)以及抓取機構的控制按鍵(13),該控制按鍵(13)安裝在所述的操作圓盤上(12)。
2.如權利要求1所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的懸掛支架(1)的頂端設有帶安裝孔的底座(17)。
3.如權利要求2所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的第一活動連桿(3)與懸掛支架(1)之間通過軸線水平布置的轉軸(4)相互鉸接。
4.如權利要求3所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的懸掛支架(1)連接有底座(17)、所述第一活動連桿(3)和所述的氣缸(2),且所述底座(17)和所述第一活動連桿(3)位于所述的懸掛支架(1)的兩端,所述的氣缸(2)位于所述的懸掛支架(1)中間位置。
5.如權利要求1~4任一項所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的機械手臂(18)為通過兩個活動關節(7、9)依次相連的第二活動連桿(6)、第三活動連桿(8)和第四活動連桿(10),其中第二活動連桿(6)的端頭與第一活動連桿(3)的自由擺動端轉動配合,所述的抓取機構安裝在第四活動連桿(10)上。
6.如權利要求5所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的機械手臂(18)中相鄰的兩個活動連桿相互垂直。
7.如權利要求6所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的抓取機構包括:
固定安裝在所述的第四活動連桿(10)上的控制支架(11);
鉸接在所述的控制支架(11)上的四個抓鉤(16);
安裝在所述的控制支架(11)上用于分別驅動所述的四個抓鉤(16)的四個抓鉤氣缸(15)。
8.如權利要求7所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的四個抓鉤(16)分布在控制支架(11)的四角。
9.如權利要求5所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的操作圓盤(12)位于所述的第四活動連桿(10)的端面部位。
10.如權利要求9所述的發動機蓋安裝裝置,其特征在于,所述的控制按鍵(13)分布在所述的操作圓盤(12)的中心區域。
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