[實用新型]一種柴油機的雙液壓泵的傳動機構

有效

• 申請號: 201220035797.5
• 申請日: 2012-02-06
• 公開（公告）號: CN202441487U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 錢軍;楊勝;孫秀英;馬常偉;關艷艷;王正江;劉大濤
• 申請（專利權）人: 江蘇江淮動力股份有限公司
• 主分類號: F02B63/06
• 分類號: F02B63/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油機的雙液壓泵的傳動機構，包括液壓泵齒輪和液壓泵傳動軸套，所述液壓泵齒輪的滾動軸承支撐在正時齒輪室和齒輪蓋上，其特征在于，所述液壓泵齒輪中心具有齒形的通孔，所述液壓泵傳動軸套外表面具有與所述液壓泵齒輪中心的齒形通孔相配合的齒形，所述液壓泵傳動軸套內孔兩端均設有齒形孔，該齒形孔安裝液壓泵傳動軸。

2.根據權利要求1所述的一種柴油機的雙液壓泵的傳動機構，其特征在于，所述液壓泵傳動軸套內孔兩端均設有對稱的二齒孔、四齒孔、六齒孔或八齒孔。

3.根據權利要求1或2所述的一種柴油機的雙液壓泵的傳動機構，其特征在于，所述液壓泵傳動軸套兩端帶有外卡簧槽，卡簧安裝在卡簧槽內。

4.根據權利要求1或2所述的一種柴油機的雙液壓泵的傳動機構，其特征在于，兩只液壓泵對稱設置在所述液壓泵傳動軸套的中心兩端。