[實用新型]汽車整車線束

有效

• 申請號: 201220029832.2
• 申請日: 2012-01-30
• 公開（公告）號: CN202413670U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發明（設計）人: 樊吉文;陳艷
• 申請（專利權）人: 湖北天運汽車電器系統有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273
• 代理人: 楊敏

1.一種汽車整車線束，其特征在于，該線束包括與下車電源連接的上車預留功能接口，所述上車預留功能接口設置有與上車電源線連接的電源線端子。

2.如權利要求1所述的汽車整車線束，其特征在于，所述上車預留功能接口連接下車點火鎖的啟動檔，所述上車預留功能接口設置有連接上車啟動線的啟動端子。

3.如權利要求1所述的汽車整車線束，其特征在于，所述上車預留功能接口另連接有示廓燈線，所述上車預留功能接口設置有與上車示廓燈線連接的示廓燈端子。

4.如權利要求1-3任一所述的汽車整車線束，其特征在于，所述線束還包括熄火繼電器；所述熄火繼電器的常閉觸點一端與下車點火鎖ON檔連接，另一端連接到電控單元的點火開關腳；所述熄火繼電器的線圈正極連接上車熄火檔。

5.如權利要求1-3任一所述的汽車整車線束，其特征在于，所述上車預留功能接口連接下車油門踏板信號線及電控單元的油門控制腳，上車電子油門上設置有上車油門踏板開關，下車油門上設置有下車油門踏板開關，上車電子油門與下車油門共同接入到電控單元的油門控制腳并共用油門信號。

6.如權利要求5所述的汽車整車線束，其特征在于，所述系統還包括設置在上車電子油門與下車電子油門之間、并對上車電子油門及下車電子油門進行分時控制的上下車油門轉換模塊。

7.如權利要求1-3任一所述的汽車整車線束，其特征在于，所述系統還包括與所述上車預留功能接口連接的下車支腿油門線，所述下車支腿油門線將電控單元的巡航控制停止開關腳、巡航恢復腳、巡航控制加速調整開關腳、巡航控制減速停止開關腳及電源輸出腳引至所述上車預留功能接口。

8.如權利要求7所述的汽車整車線束，其特征在于，電控單元上的電源輸出腳與所述上車預留功能接口之間設置有支腿油門開關，所述支腿油門開關通過所述上車預留功能接口連接到支腿控制箱接口。

9.如權利要求1-3任一所述的汽車整車線束，其特征在于，所述汽車整車線束設置在起重機上。

10.如權利要求1-3任一所述的汽車整車線束，其特征在于，所述整車線束匹配連接國三發動機。