[實(shí)用新型]基于3G網(wǎng)絡(luò)的物流車(chē)輛行車(chē)安全狀況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220029512.7
• 申請(qǐng)日: 2012-01-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202522903U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉智;劉翔章;劉丹;王鵬程;劉建華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)春理工大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): G05B19/418
• 分類(lèi)號(hào): G05B19/418;G07C5/08
• 代理公司: 長(zhǎng)春菁華專(zhuān)利商標(biāo)代理事務(wù)所 22210
• 代理人: 陶尊新

1.一種基于3G網(wǎng)絡(luò)的物流車(chē)輛行車(chē)安全狀況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，由多個(gè)車(chē)載終端和一個(gè)車(chē)隊(duì)監(jiān)控中心組成，多個(gè)車(chē)載終端與車(chē)隊(duì)監(jiān)控中心通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)相互傳輸數(shù)據(jù)；在每個(gè)車(chē)載終端中，GPS無(wú)線(xiàn)定位模塊、車(chē)輛CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)提取模塊、圖像采集模塊以及3G無(wú)線(xiàn)通信模塊均與ARM主控處理器相連；在車(chē)隊(duì)監(jiān)控中心中，監(jiān)控計(jì)算機(jī)與Web視頻服務(wù)器相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于3G網(wǎng)絡(luò)的物流車(chē)輛行車(chē)安全狀況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，車(chē)載終端有多個(gè)；在每個(gè)車(chē)載終端中，與ARM主控處理器相連的部件還有防盜告警裝置、數(shù)據(jù)壓縮存儲(chǔ)模塊、人機(jī)交互接口和供電裝置；圖像采集模塊包括全景圖像采集模塊和前視圖像采集模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于3G網(wǎng)絡(luò)的物流車(chē)輛行車(chē)安全狀況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，主控處理器采用基于A(yíng)RM的嵌入式Linux平臺(tái)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于3G網(wǎng)絡(luò)的物流車(chē)輛行車(chē)安全狀況遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，全景圖像采集模塊由CMOS圖像傳感器和360°鏡頭構(gòu)成。?