[實用新型]帶式輸送機用伸縮給料裝置有效
| 申請號: | 201220028261.0 | 申請日: | 2012-01-21 |
| 公開(公告)號: | CN202464736U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 劉洪寶 | 申請(專利權)人: | 中交一航局安裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/16 | 分類號: | B65G47/16 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300457 天津市塘沽區天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸送 伸縮 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種物料輸送設備,特別是一種帶式輸送機用新型伸縮給料裝置。
背景技術
隨著社會的進步,世界各地的港口、電廠、鋼鐵廠、煤礦等對輸送設備的能力要求越來越高,工藝要求越來越復雜,傳統的2點分料方式的結構難以滿足目前多線作業的需要。
現今港口皮帶機系統中應用比較廣泛的多點落料為分叉落料技術。三通漏斗固定于帶式輸送機頭部,通過控制電動翻板的位置,調節落料點。在落料點的數量大于2時,采用分叉后再分叉的技術。當落料點的數量較大時,只能使整體溜槽的高度增加,機房的高度、重量也隨之增加。
發明內容
本實用新型的目的在于克服已有技術的缺點,提供一種可承受高負荷、多工位的具有除鐵功能的帶式輸送機用伸縮給料裝置,該裝置可按照設計速度、運行長度、運量、帶速、滿足除鐵要求的情況下正常運行,實現多點給料。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的:
帶式輸送機用伸縮給料裝置,它包括電纜架和兩個彼此之間平行設置的軌道,在所述的兩個軌道的一端的兩側分別安裝有框架,在另一端的軌道上通過滾輪安裝有行走車體,所述的滾輪能夠在驅動裝置的帶動下與所述的軌道相滾動配合,在所述的行走車體以及框架的上、下側分別安裝有多個改向滾筒,在所述的多個改向滾筒上環繞安裝有與其滑動配合的皮帶,在所述的行走車體的頭部沿皮帶上物料流出的方向安裝有漏斗,在位于所述的行走車體頭部的滾輪上安裝有編碼器,所述的編碼器的輸出信號端與驅動裝置相連,在所述的行走車體的頭部通過安裝架安裝有除鐵器,在所述的安裝架上連接有防傾覆裝置,在所述的電纜架上安裝有多個電纜滑車,電線通過電纜滑車以及防傾覆裝置與所述的驅動裝置相連,所述的防傾覆裝置與所述的電纜架能夠相接觸設置,在所述的軌道的兩端分別安裝有限位器。
本實用新型的優點是:伸縮給料裝置的驅動為雙電機由變頻器控制,確保了行走車體兩側的動力輸出同步,行走輪不啃軌。同時頭部設置防傾覆裝置,在車體作業過程中有效防止了由于膠帶機運行時給行走車體頭部的拉力所造成的頭部仰起現象,使得行走車體工作過程保險系數更高。定位裝置由絕對值編碼器進行控制,接近開關實時校正,進一步縮小了定位誤差。除鐵器時時作業,確保了伸縮給料裝置的除鐵效果。
帶式輸送機用高負荷、多工位的具有除鐵功能的伸縮給料裝置與現有技術相比,具有設計上的合理性、可靠性、安全性,滿足工藝、設計要求等優點,可以廣泛的應用于物料輸送設備行業中。本伸縮給料裝置提高了空間利用率,降低了轉接機房的高度。
附圖說明
圖1是本實用新型的帶式輸送機用伸縮給料裝置的結構示意圖;
圖2是圖1所示的裝置的A-A向視圖;
圖3是圖1所示的裝置的B-B向剖視圖。
具體實施方式
參照附圖,本實用新型的帶式輸送機用伸縮給料裝置,它包括電纜架和兩個彼此之間平行設置的軌道16,在所述的兩個軌道的一端的兩側分別安裝有框架,在另一端的軌道上通過滾輪安裝有行走車體1,所述的滾輪能夠在驅動裝置的帶動下與所述的軌道16相滾動配合,在所述的行走車體以及框架的上、下側分別安裝有多個改向滾筒,在所述的多個改向滾筒14上環繞安裝有與其滑動配合的皮帶,在所述的行走車體的頭部沿皮帶上物料流出的方向安裝有漏斗9,在位于所述的行走車體頭部的滾輪上安裝有編碼器11,所述的編碼器的輸出信號端與驅動裝置相連,在所述的行走車體的頭部通過安裝架安裝有除鐵器8,在所述的安裝架上連接有防傾覆裝置2,在所述的電纜架上安裝有多個電纜滑車3,電線通過電纜滑車以及防傾覆裝置與所述的驅動裝置相連,所述的防傾覆裝置與所述的電纜架能夠相接觸設置,在所述的軌道的兩端分別安裝有限位器13。限位器13可以在市場購得,限位器第一道設置正常停止工作限位,第二道設置極限停止限位,第三道為彈簧緩沖器12,保證了該伸縮給料裝置的安全運行。除鐵器時時作業,確保了伸縮給料裝置的除鐵效果。
優選的所述的驅動裝置包括分別安裝在行走車體兩側的兩臺電機,所述的兩臺電機7與一臺變頻器相連,在每臺電機的輸出軸上均安裝有一個齒輪,在所述的兩個軌道下方支撐結構上分別安裝有齒條5,所述的每個齒輪能夠與對應設置的齒條相嚙合配合。行走車體驅動裝置采用了雙電機驅動,保證了該伸縮給料裝置兩套驅動同步運行,避免行走輪兩側受力不均導致的啃軌現象。當然也可以采用現有的其它傳動形式傳動。
優選的在所述的行走車體上安裝有清掃器15,所述的清掃器的刮板與皮帶相對間隔設置。設置清掃器可以確保回程皮帶無附著物料。
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