[實(shí)用新型]帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220028261.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202464736U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉洪寶 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中交一航局安裝工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G47/16 | 分類(lèi)號(hào): | B65G47/16 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專(zhuān)利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 王麗英 |
| 地址: | 300457 天津市塘沽區(qū)天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送 伸縮 裝置 | ||
1.帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置,它包括電纜架和兩個(gè)彼此之間平行設(shè)置的軌道,其特征在于:在所述的兩個(gè)軌道的一端的兩側(cè)分別安裝有框架,在另一端的軌道上通過(guò)滾輪安裝有行走車(chē)體,所述的滾輪能夠在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下與所述的軌道相滾動(dòng)配合,在所述的行走車(chē)體以及框架的上、下側(cè)分別安裝有多個(gè)改向滾筒,在所述的多個(gè)改向滾筒上環(huán)繞安裝有與其滑動(dòng)配合的皮帶,在所述的行走車(chē)體的頭部沿皮帶上物料流出的方向安裝有漏斗,在位于所述的行走車(chē)體頭部的滾輪上安裝有編碼器,所述的編碼器的輸出信號(hào)端與驅(qū)動(dòng)裝置相連,在所述的行走車(chē)體的頭部通過(guò)安裝架安裝有除鐵器,在所述的安裝架上連接有防傾覆裝置,在所述的電纜架上安裝有多個(gè)電纜滑車(chē),電線通過(guò)電纜滑車(chē)以及防傾覆裝置與所述的驅(qū)動(dòng)裝置相連,所述的防傾覆裝置與所述的電纜架能夠相接觸設(shè)置,在所述的軌道的兩端分別安裝有限位器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置,其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括分別安裝在行走車(chē)體兩側(cè)的兩臺(tái)電機(jī),所述的兩臺(tái)電機(jī)與一臺(tái)變頻器相連,在每臺(tái)電機(jī)的輸出軸上均安裝有一個(gè)齒輪,在所述的兩個(gè)軌道下方支撐結(jié)構(gòu)上分別安裝有齒條,所述的每個(gè)齒輪能夠與對(duì)應(yīng)設(shè)置的齒條相嚙合配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置,其特征在于:在所述的行走車(chē)體上安裝有清掃器,所述的清掃器的刮板與皮帶相對(duì)間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置,其特征在于:在位于每一個(gè)工位位置的所述的軌道上分別安裝有一個(gè)接近開(kāi)關(guān),在所述的行走車(chē)體上安裝有一個(gè)感應(yīng)塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶式輸送機(jī)用伸縮給料裝置,其特征在于:在行走車(chē)體上安裝有電動(dòng)夾軌器。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
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