[實用新型]一種發動機汽缸缸蓋的吊具有效
| 申請號： | 201220023701.3 | 申請日： | 2012-01-18 |
| 公開（公告）號： | CN202465040U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發明（設計）人： | 董滬遠 | 申請（專利權）人： | 重慶康明斯發動機有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/28 | 分類號： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯長明 |
| 地址： | 400031 重慶*** | 國省代碼： | 重慶;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 汽缸 缸蓋 | ||
1.一種發動機汽缸缸蓋的吊具，其特征在于，包括左側吊拉機構、右側吊拉機構、第一吊臂(51)、第二吊臂(52)、左側掛架(61)和右側掛架(62)，所述第一吊臂(51)和所述第二吊臂(52)呈X形鉸接，所述第一吊臂(51)的上端和所述第二吊臂(52)的上端分別與所述左側吊拉機構和所述右側吊拉機構活動連接，所述第一吊臂(51)的下端和所述第二吊臂(52)的下端分別連接所述右側掛架(62)和所述左側掛架(61)，所述左側掛架(61)和所述右側掛架(62)組合形成多個缸蓋連接部。
2.按照權利要求1所述的吊具，其特征在于，所述第一吊臂(51)和所述第二吊臂(52)分別沿著所述右側掛架(62)和所述左側掛架(61)的長度方向陣列，相鄰的所述第一吊臂(51)之間和相鄰的所述第二吊臂(52)之間分別通過左側吊軸(41)和右側吊軸(42)固定連接，所述左側吊拉機構和所述右側吊拉機構分別通過所述左側吊軸(41)和所述右側吊軸(42)與所述第一吊臂(51)和所述第二吊臂(52)活動連接。
3.按照權利要求2所述的吊具，其特征在于，還包括左側拉簧(71)，所述左側拉簧(71)的兩端分別與所述左側吊軸(41)和所述第二吊臂(52)連接。
4.按照權利要求2所述的吊具，其特征在于，還包括右側拉簧(72)，所述右側拉簧(72)的兩端分別與所述右側吊軸(42)和所述第一吊臂(51)連接。
5.按照權利要求1-4中任一項所述的吊具，其特征在于，所述左側吊拉機構或所述右側吊拉機構為吊鏈(21)。
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