[實(shí)用新型]一種雙信號(hào)車(chē)輛燃油液位傳感器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220020583.0
• 申請(qǐng)日: 2012-01-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202471189U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙明淵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州森鵬電子技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01F23/74
• 分類號(hào): G01F23/74
• 代理公司: 鄭州大通專利商標(biāo)代理有限公司 41111
• 代理人: 白毅明

1.一種雙信號(hào)車(chē)輛燃油液位傳感器，包括浮筒、浮子和磁鐵，信號(hào)檢測(cè)元件，所述浮筒、浮子和磁鐵設(shè)置于油箱內(nèi)，其特征是：在所述浮筒內(nèi)部和所述浮子和磁鐵對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩組燃油液位信號(hào)檢測(cè)元件，所述每組信號(hào)檢測(cè)元件包括n個(gè)電阻和n個(gè)干簧管，其中每組的第1個(gè)電阻和第1個(gè)干簧管串聯(lián)，其兩端分別連接傳感器的一路信號(hào)輸出端，然后每組的第n-1個(gè)電阻與第n-1干簧管串聯(lián)，所述第n-1個(gè)電阻與前一級(jí)的電阻和干簧管的連接節(jié)點(diǎn)相連，所有干簧管的另一端均和所在組的第1個(gè)干簧管所連接的該路信號(hào)輸出端連接，其中n為自然數(shù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙信號(hào)車(chē)輛燃油液位傳感器，其特征是：根據(jù)檢測(cè)的燃油油箱液位的高度，每組燃油液位信號(hào)檢測(cè)元件分別采用3到10個(gè)電阻和干簧管。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙信號(hào)車(chē)輛燃油液位傳感器，其特征是：浮子、磁鐵為兩套，每套浮子、磁鐵和該組的信號(hào)檢測(cè)元件對(duì)應(yīng)設(shè)置。