[實用新型]發動機懸置支架加強結構有效
| 申請號: | 201220018643.5 | 申請日: | 2012-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN202429055U | 公開(公告)日: | 2012-09-12 |
| 發明(設計)人: | 魏國禎;席玉嶺;鄭素云;路小路 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12;B62D21/09 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;安利霞 |
| 地址: | 100021 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 懸置 支架 加強 結構 | ||
1.一種發動機懸置支架加強結構,其特征在于:包括設置在懸置支架與車架橫梁連接部位的加強板。
2.根據權利要求1所述的發動機懸置支架加強結構,其特征在于:所述加強板包括U型結構和與所述U型結構底邊相連接的平面型結構,所述U型結構的側邊與懸置支架連接,所述平面型結構與車架橫梁連接。
3.根據權利要求2所述的發動機懸置支架加強結構,其特征在于:所述U型結構的側邊與懸置支架的側邊相連接,所述U型結構的底邊與所述平面型結構連接為一整體結構。
4.根據權利要求3所述的發動機懸置支架加強結構,其特征在于:所述U型結構的邊緣向下折彎形成翻邊結構,所述翻邊結構分別與懸置支架側邊的內壁、安裝懸置支架的車架橫梁的側面相適配。
5.根據權利要求4所述的發動機懸置支架加強結構,其特征在于:所述翻邊結構的寬度大于或等于懸置支架與車架橫梁連接點到車架橫梁的距離。
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