[實用新型]一種汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220017312.X | 申請日： | 2012-01-13 |
| 公開（公告）號： | CN202449072U | 公開（公告）日： | 2012-09-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 杜文鑫;朱勝杰;李國林;李宏華;韋興民;吳成明;趙福全 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08;B62D25/02 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務(wù)所 33107 | 代理人： | 張智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 車身 加強 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)，該車身板包括置于汽車擋風玻璃下方的前圍上部總成(1)，在前圍上部總成(1)的下方具有一前圍板總成(2)，在前圍上部總成(1)和前圍板總成(2)的一側(cè)具有左側(cè)圍總成(3)，該前圍上部總成(1)、前圍板總成(2)和左側(cè)圍總成(3)的交匯處通過焊接的方式將三者相固連，其特征在于，在前圍上部總成(1)、前圍板總成(2)和左側(cè)圍總成(3)的交匯處設(shè)有一方形的加強板(4)，在加強板(4)的邊角處分別開設(shè)有能通過螺栓(10)連接在上述前圍上部總成(1)、前圍板總成(2)和左側(cè)圍總成(3)上的連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的加強板(4)包括一用于連接前圍上部總成(1)和前圍板總成(2)的水平面板(4a)，在水平面板(4a)的一側(cè)彎曲成一用于連接左側(cè)圍總成(3)的連接面(4b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的水平面板(4a)和連接面(4b)的邊緣分別具有翻邊(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接孔位于上述的翻邊(5)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車車身板的加強結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的連接孔包括連接孔一(6)、連接孔二(7)、連接孔三(8)和連接孔四(9)，所述的連接孔一(6)和連接孔二(7)通過螺栓(10)連接在上述的左側(cè)圍總成(3)上，所述的連接孔三(8)通過螺栓(10)連接在上述的前圍上部總成(1)上，所述的連接孔四(9)通過螺栓(10)連接在上述的前圍板總成(2)上。
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