[實用新型]汽車尾氣廢熱再利用裝置有效
| 申請號: | 201220013718.0 | 申請日: | 2012-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN202467986U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 許家愷 | 申請(專利權)人: | 許家愷 |
| 主分類號: | F01N5/02 | 分類號: | F01N5/02;F01N3/02;F02M25/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車尾氣 再利用 裝置 | ||
1.汽車尾氣廢熱再利用裝置,包括發動機尾氣排氣管(10)、儲料箱(20)和發動機(30),其特征在于:發動機尾氣排氣管(10)上固定有殼體(1),殼體(1)與發動機尾氣排氣管(10)外壁之間形成換熱腔室(11),換熱腔室(11)內設置有隔板(12),將換熱腔室(11)分隔為上出氣室(11a)和下反應室(11b);隔板(12)上成型有通孔(13),下反應室(11b)內成型有進料口(14),進料口(14)與儲料箱(20)相連通;金屬管(15)兩端固定在下反應室(11b)的殼體(1)上,金屬管(15)外壁成型有小孔(16),金屬管(15)內儲存有催化劑;上出氣室(11a)內成型有出氣孔(17),出氣孔(17)與發動機(30)的進氣管相連通。
2.根據權利要求1所述的汽車尾氣廢熱再利用裝置,其特征在于:所述出氣孔(17)大于進料口(14)。
3.根據權利要求1所述的汽車尾氣廢熱再利用裝置,其特征在于:所述儲料箱(20)與進料口(14)相連通的管道中設置有電子泵(2)。?
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