[實用新型]一種純電動雙模式充電大客車有效
| 申請號: | 201220011627.3 | 申請日: | 2012-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN202481152U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 王習然;劉健成 | 申請(專利權)人: | 深圳匯百通汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/08 | 分類號: | B62D21/08;B62D31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動 雙模 充電 大客車 | ||
1.一種純電動雙模式充電大客車,包括:車體骨架、車體面板、驅動系統、空調系統、傳動系統、雙模式充電裝置,所述車體骨架包括底盤架構、中體骨架、頂部骨架,其特征在于:所述底盤架構、中體骨架、頂部骨架均采用質輕合金,且骨架材料內部中空;所述底盤架構是雙層底盤架構;頂部骨架與車門、車窗相接的部位設計安裝了質輕合金主梁,該合金主梁通過中體骨架與底盤架構結成一體結構;所述車體面板與骨架之間涂有阻燃膠層并鉚釘鉚接;所述驅動系統是異步三相電機;所述傳動系統包括變速箱、后橋、變速箱中的齒輪,所述空調系統包括空調壓縮機電機、空調機、溫控系統,所述空調壓縮機電機為兩個,所述空調機為兩個,所述溫控系統設置于車內。
2.根據權利要求1所述純電動雙模式充電大客車,其特征在于:所述空調壓縮機電機的功率均是3-6kw/h。
3.根據權利要求1所述純電動雙模式充電大客車,其特征在于:所述充電裝置為增程器和充電樁兩種充電接口。
4.根據權利要求1所述純電動雙模式充電大客車,其特征在于:所述大客車為單層車或雙層車。
5.根據權利要求1所述純電動雙模式充電大客車,其特征在于:所述質輕合金是鋁合金或鎂鋁合金。?
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