[實(shí)用新型]一種上模復(fù)位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220003107.8
• 申請(qǐng)日: 2012-01-06
• 公開（公告）號(hào): CN202411417U
• 公開（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙志華;謝維仁;蔣葉琴;姜曉圓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海汽車粉末冶金有限公司
• 主分類號(hào): B22F3/03
• 分類號(hào): B22F3/03;B22F5/08
• 代理公司: 上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

1.一種上模復(fù)位裝置，其特征在于，包括上模、上模壓圈、定位軸、固定板、氣

缸和推桿；

所述上模一端為斜齒輪，另一端套接在上模壓圈內(nèi)；

所述上模壓圈上設(shè)有一平面，平面上設(shè)有一貫穿上壓模圈的槽；

所述定位軸穿過槽固接在上模上，且定位軸所在直線與上模軸心線相交且垂直；

所述固定板為兩塊，分別固定在上模壓圈的平面上，且設(shè)置在槽兩側(cè)；

所述氣缸一端固定在固定板上，另一端朝向定位軸方向上固接一推桿，氣缸為兩個(gè)，分別固定在兩個(gè)固定板上，且在相對(duì)位置上設(shè)置；推桿也為兩個(gè)，分別固定在兩個(gè)氣缸上；定位軸露在上模壓圈外的一截位于兩個(gè)推桿中間；當(dāng)氣缸工作時(shí)，推桿會(huì)沿其軸向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)兩個(gè)推桿均移動(dòng)至軸向最大位移時(shí)，可以將定位軸固定在一定位置。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的上模復(fù)位裝置，其特征在于，所述定位軸貫穿上模。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的上模復(fù)位裝置，其特征在于，所述固定板為兩塊相互垂直的平板呈“L”形固接而成。

4.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的上模復(fù)位裝置，其特征在于，所述固接均為螺釘連接。