[發(fā)明專利]泊車控制裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210599035.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-12-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103171553A | 公開（公告）日： | 2013-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | C·施米特;S·鮑爾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào)： | B60W30/06 | 分類號(hào)： | B60W30/06;B60W10/04;B60W40/02;B60W10/20;B60W40/06 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 美國(guó)密*** | 國(guó)省代碼： | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 泊車 控制 裝置 | ||
1.一種以貯存的行車軌跡為依據(jù)的汽車泊車控制裝置，其特征在于，該裝置包括至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器，用以測(cè)量行車軌跡車道上的車道標(biāo)志，其中，該裝置記錄車道標(biāo)志相對(duì)行車軌跡的位置，并在重新駛上行車軌跡時(shí)，借助于車道標(biāo)志傳感器搜索所記錄的車道標(biāo)志，并在此基礎(chǔ)上必要時(shí)修正行駛路徑。
2.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，汽車上設(shè)有多個(gè)車道標(biāo)志傳感器。
3.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器對(duì)紅外線或紫外線敏感。
4.按照權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，它包括至少一個(gè)紅外和/或紫外光源，用來照射可由所述至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器測(cè)量的車道范圍。
5.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器是金屬傳感器。
6.按照權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器是電感式或者電容式傳感器。
7.按照權(quán)利要求1或5所述的裝置，其特征在于，設(shè)置多個(gè)車道標(biāo)志傳感器，其中至少一個(gè)是光學(xué)傳感器和至少一個(gè)是金屬傳感器。
8.一種應(yīng)用按照上述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述裝置的汽車泊車控制方法，其特征在于，借助于至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器測(cè)量行車軌跡車道上的車道標(biāo)志，并相對(duì)于該行車軌跡進(jìn)行記錄，并在重新駛上該行車軌跡時(shí)，借助于車道標(biāo)志傳感器搜索所記錄的車道標(biāo)志，并在此基礎(chǔ)上必要時(shí)修正行駛路徑。
9.按照權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，在要駛上的行車軌跡范圍內(nèi)的車道上設(shè)置可用至少一個(gè)車道標(biāo)志傳感器測(cè)量的標(biāo)志。
10.按照權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述車道標(biāo)志使用帶有紅外線熒光物的物質(zhì)。
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