[發明專利]外置式胎壓自動監控系統

無效

• 申請號: 201210597460.8
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103909791A
• 公開（公告）日: 2014-07-09
• 發明（設計）人: 陳耕田
• 申請（專利權）人: 陳耕田
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本發明涉及一種胎壓自動監控系統，尤其是一種具有自動排氣功能的胎壓自動監控系統，屬汽車主動安全領域。

背景技術：為了確保行車安全，人們發明了胎壓自動檢測系統，英文縮寫TPMS，該系統能夠適時檢測輪胎壓力，溫度，電源電壓，并將數據適時發送到接受主機，并顯示，使駕駛員隨時掌握每個輪胎的壓力，一旦欠壓，即使采取措施，防止事故的發生，但是該產品也存在著下列不足，1，沒有自動排氣功能，一旦超壓，需要駕駛員停車排氣，排出多少頁不能確定，2，為了省電，采取加速度傳感器進行喚醒，即利用汽車發動機或行車時產生是的震動喚醒檢測報警，并且在檢測壓力時是周期性檢測并發射報警信息，如檢測周期頻率短，則更費電，如檢測周期頻率長，一旦輪胎發生快泄氣，則會產生漏檢漏報。

發明內容：為了解決上述不足，本發明提供了一種外置式胎壓自動監控系統，該系統不僅能夠適時將輪胎壓力等信息及時報給駕駛員，并且具有超壓自動排氣功能，還省去了加速度傳感器和溫度傳感器，成本更低，更省電，實現上述發明所采取的技術方案特征在于：在傳感器外殼上設置壓力可調的排氣閥，用以自動排出超壓氣體，采用階梯壓差進行報警，即將輪胎壓力分成若干階梯壓力值，當輪胎壓力變化到設定的某一值時才發射報警信息，胎壓變化不到設定值時不發射報警信息，不僅省電，且不會產生漏檢漏報，體特征在于：由傳感器、外殼、接收主機、階梯壓差報警方式組成；所述傳感器的特征在于由壓力傳感器H、單片機IC1、射頻電路RF、及電源E組成，電源E的正極負極分別與各器對應連接，單片機IC1中編有地址碼，并有兩組模數轉換電路，分別將壓力和電源電壓轉換為數據，地址碼、電壓、壓力的輸出按照順序與射頻電路RF連接，傳感器也可以是具有壓力和電壓轉換功能的集成傳感器；所述的外殼的特征在于：由殼體(1)、緊固螺孔(2)、氣門芯頂桿(3)，排氣孔(4)，氣道口(5)，排氣閥座(6)，密封墊(7)、傳感器及電路板(8)、電池夾(9)，螺旋天線(10)，上蓋(11)、密封墊(14)、閥體(12)、彈簧(13)、中空壓緊螺栓(15)，密封墊(16)組成，殼體(1)為圓筒形，其下部外側有對稱的兩個緊固螺孔(2)，內部有氣門芯頂桿(3)，頂桿(3)中間為上下貫通的排氣孔(4)，頂桿(3)的下端側面有氣道口(5)，外殼(1)的中部有多個排氣閥座(6)，從內向外依次裝有密封墊(14)、閥體(12)、彈簧(13)、中空壓緊螺栓(15)，外殼(1)的上部有裝配傳感器等元器件的腔室，從下至上依次裝有密封墊(7)、傳感器及電路板(8)、電池夾(9)，螺旋天線(10)，最上部的上蓋(11)通過螺紋與外殼結合，多個排氣閥的特征在于：每個排氣閥的排氣壓力設為階梯壓力值，以適不同超壓氣體的自動排出，調整螺栓(15)可調整排氣閥排氣壓力值；安裝時將外殼的下部通過內螺紋扭在氣門嘴上并通過密封墊(16)壓緊，

并扭緊緊固螺孔(2)中的緊固螺絲；所述的接收主機的特征在于：由信號放大濾波電路JF、單片機IC2、顯示器LCD組成，JF的輸出與IC2的輸入腳連接，IC2的輸出與LED顯示器的輸入腳連接，其中單片機通過編程實現對傳感器發射的報警信號的地址碼進行解碼，解碼有效后按照地址將信息數據分配到顯示器相對應的輪胎位置，并發出聲音和圖標預警提示，顯示器上設有相應的操作鍵S1、S2、SN和聲音器件BL和可充電電池，各控制鍵及BL與單片機IC2對應連接，電源取自車載電源；所述的階梯壓差報警方式的特征在于：將輪胎報警壓力值分為等值階梯壓力閥值，并存儲在傳感器的單片機中，用傳感器檢測到的壓力數據作為檢索條件，如果胎壓變化到設定的某一階梯壓力閥值時，才喚醒并將地址碼及相關數據發射出去，否則不發射報警信息；本發明的友誼效果在于：既不會產生漏檢漏報。又最大限度的節省電源，不僅可以適時掌握每一只輪胎的壓力狀況，對欠壓輪胎進行及時補氣，又可自動排出不同的超壓氣體，防止爆胎事故的發生；下面結合附圖和實施例進一步說明。

1.附圖1是傳感器電原理框圖.

2.附圖2是傳感器外殼及裝配結構剖面圖

3.附圖3是接收主機電原理框圖

實施例1，附圖1所示的傳感器電原理框圖的特征在于：由壓力傳感器H、單片機IC1、射頻電路RF、及電源E組成，電源E的正極負極分別與各器對應連接，單片機IC1中編有地址碼，并有兩組模數轉換電路，分別將壓力和電源電壓轉換為數據，地址碼、電壓、壓力的輸出按照順序與射頻電路RF連接，傳感器也可以是具有壓力和電壓轉換功能的集成傳感器。