[發明專利]含行星機構的起升減速器

有效

• 申請號: 201210594313.5
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103016635A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 盧賢纘
• 申請（專利權）人: 太原重工股份有限公司
• 主分類號: F16H1/28
• 分類號: F16H1/28;F16H57/023
• 代理公司: 隆天國際知識產權代理有限公司 72003
• 代理人: 趙根喜;呂俊清

1.一種含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述含行星機構的起升減速器包括依次設置的：

第一輸出軸，設置有與所述第一輸出軸同步轉動的第一齒輪；

第一電機軸，其上設置有：

第二齒輪；以及

行星機構；

第一傳動軸，其上設置有：

通過第一軸承套設于所述第一傳動軸的第三齒輪；以及

與所述第一傳動軸同步轉動的第七齒輪；

第二傳動軸，其上設置有：

與所述第二傳動軸同步轉動的第四齒輪；以及

通過第二軸承套設于所述第二傳動軸的第八齒輪；

第二電機軸，其上設置有：

通過第三軸承套設于第一傳動軸的第五齒輪；以及

與所述第二電機軸同步轉動的第九齒輪；以及

第二輸出軸，其上設置有：

與所述第二輸出軸同步轉動的第六齒輪；

所述行星機構具有齒圈、行星輪、太陽輪和系桿，所述齒圈同時具有內齒圈和外齒圈，所述第一電機軸直接驅動所述太陽輪，所述系桿的輸出端連接于所述第二齒輪以與所述第二齒輪同步轉動；

其中，所述第一齒輪、所述第二齒輪、所述第三齒輪、所述第四齒輪、所述第五齒輪和所述第六齒輪依次嚙合；所述外齒圈、所述第七齒輪、所述第八齒輪和所述第九齒輪依次嚙合。

2.如權利要求1所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述外齒圈的外徑大于所述第七齒輪和所述第九齒輪的外徑，所述第八齒輪的外徑大于所述第七齒輪和所述第九齒輪的外徑。

3.如權利要求2所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述外齒圈的外徑大于所述第八齒輪的外徑，也大于所述第二至第五齒輪的外徑。

4.如權利要求3所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第二齒輪的外徑小于所述內齒圈的內徑。

5.如權利要求1所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第一輸出軸與所述第二輸出軸之間的中心距為2930mm，所述第一電機軸與所述第二電機軸的中心距為1530mm。

6.如權利要求5所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第一傳動軸與所述第二傳動軸的中心距為505mm，所述第一傳動軸與所述第一電機軸的中心距為515mm，所述第二傳動軸與所述第二電機軸的中心距為510mm。

7.如權利要求6所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第一齒輪和所述第六齒輪的齒數相同。

8.如權利要求7所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第一齒輪至所述第六齒輪的齒數分別為78、40、51、38、51、78。

9.如權利要求7所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述第七齒輪至第九齒輪的齒數分別為19、79、20，所述外齒圈的齒數為81。

10.如權利要求1所述的含行星機構的起升減速器，其特征在于，所述行星機構60的中心距可為192mm，所述外齒圈的外徑為850.27mm，所述太陽輪的外徑為168mm。