[發明專利]用于能懸停的飛行器的周轉齒輪系及相關飛行器有效
| 申請號: | 201210592759.4 | 申請日: | 2012-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN103185108A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發明(設計)人: | 朱塞佩·加斯帕里尼;阿爾貝托·拉·福特扎;達里奧·科隆博 | 申請(專利權)人: | 奧格斯塔韋斯蘭股份公司 |
| 主分類號: | F16H1/32 | 分類號: | F16H1/32;F16H57/04;B64C27/12 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 余剛;李靜 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 懸停 飛行器 周轉 齒輪 相關 | ||
1.一種用于能懸停的飛行器(1)的周轉齒輪系(6),所述周轉齒輪系包括:
-恒星齒輪(7),所述恒星齒輪繞第一軸線(A)旋轉且具有外齒(8);
-固定的齒圈(9),所述齒圈具有內齒(10)且與所述第一軸線(A)同軸地布置且相對于所述恒星齒輪(7)徑向向外;
-多個行星齒輪(11),所述多個行星齒輪具有相應的外齒(12),介于所述恒星齒輪(7)的外齒(8)和所述齒圈(9)的內齒(10)之間并與所述內齒和外齒嚙合,并且所述多個行星齒輪繞相應的第二軸線(B)旋轉,進而繞所述第一軸線(A)繞轉;以及
-潤滑劑供給裝置(16),所述潤滑劑供給裝置包括多個噴嘴(17),所述多個噴嘴繞所述第一軸線(A)和所述恒星齒輪(7)布置,以產生所述潤滑劑的流(F);
所述齒輪系的特征在于,所述流是環形流。
2.根據權利要求1所述的齒輪系,其中,所述供給裝置(16)包括分配器(18),所述分配器繞所述第一軸線(A)延伸且具有所述噴嘴(17)。
3.根據權利要求2所述的齒輪系,其中,所述分配器(18)包括兩個基本C形的導管(19),所述導管位于所述軸線(A)沿直徑相對的的側面上,并且所述導管的相應凹部相面對。
4.根據權利要求3所述的齒輪系,其中,所述導管(19)形成所述分配器(18)的兩個半部。
5.根據權利要求3所述的齒輪系,其中,每個所述導管(19)均具有鋸齒狀輪廓并形成為一體件。
6.根據權利要求5所述的齒輪系,其中,每個所述導管(19)均包括多個直部分(20),每個直部分與相鄰的直部分(20)所形成的角度小于180°。
7.根據權利要求6所述的齒輪系,其中,每個所述直部分(20)均具有縱向孔(21),所述縱向孔與相鄰的直部分(20)的縱向孔(21)連通,以允許所述潤滑劑流過。
8.根據權利要求7所述的齒輪系,其中,每個所述直部分(20)均具有連接至相鄰直部分(20)的縱向孔(21)的一個端部(22);以及相對的向外開口的端部(23),該向外開口的端部能從外部接近且在使用中通過相應的塞子(24)密封。
9.根據權利要求7所述的齒輪系,其中,所述噴嘴(17)由形成在所述導管(19)的所述直部分(20)中且與所述縱向孔(21)連通的橫向孔限定。
10.根據權利要求3所述的齒輪系,其中,對于每個所述導管(19),所述分配器(18)包括一分支(25),所述分支從所述導管(19)突出,且與另一個所述導管(19)方向相反,并且具有用于所述潤滑劑的供給入口(26)。
11.根據權利要求1所述的齒輪系,其中,所述齒圈(9)固定于支撐所述供給裝置(16)的支撐板(15)。
12.一種能懸停的飛行器(1),包括:
-旋翼(3);
-驅動構件;以及
-傳動裝置(5),介于所述旋翼(3)與所述驅動構件之間,并且包括根據權利要求1所述的周轉齒輪系(6);
所述周轉齒輪系(6)包括連接至所述行星齒輪(11)的行星架(13);
所述恒星齒輪(7)和所述行星架(13)中的一個(7)接收來自所述驅動構件的扭矩;
并且所述恒星齒輪(7)和所述行星架(13)中的另一個(13)連接至所述旋翼(3)的驅動軸。
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