[發明專利]用于操作車門的系統和方法有效
| 申請號: | 201210591330.3 | 申請日: | 2012-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN103527030A | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 宋永旭;裵姬靜;李起昌 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | E05F15/20 | 分類號: | E05F15/20;B60Q9/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 韓國;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 操作 車門 系統 方法 | ||
1.一種用于操作車門的系統,包括:
激光二極管單元,所述激光二極管單元通過輻射多個激光點到地面上來顯示用于操作車門的站立位置;
超聲波傳感器單元,所述超聲波傳感器單元測量后保險杠末端和所述站立位置之間的距離,并且感測由于用戶站在所述站立位置上而導致距離改變的站立輸入;
車門驅動單元,所述車門驅動單元使用驅動部來開啟或關閉車門;以及
控制單元,所述控制單元根據由所述超聲波傳感器單元所發現的用戶保持預定時間的站立正確狀態的信息來控制所述車門驅動單元的開啟或關閉操作。
2.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,還包括智能鑰匙識別單元,識別在距離車輛的預定區域中的所述用戶的智能鑰匙并且檢測所述用戶的位置。
3.根據權利要求2所述的用于操作車門的系統,其中當所述智能鑰匙識別單元感測攜帶了所識別的所述智能鑰匙的所述用戶的位置時,所述激光二極管單元輻射所述激光點到所述地面上。
4.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,其中當所述超聲波傳感器感測所述用戶的站立輸入時,所述激光二極管單元輻射所述激光點到所述地面上。
5.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,其中在所述用戶站在所述站立位置上并且保持所述站立正確狀態的所述預定時間內,所述激光二極管單元逐步消除所述激光點。
6.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,其中當所述用戶在保持預定時間的所述站立正確狀態后消除了所述站立正確狀態且車門關閉時,所述控制單元控制所述車門驅動單元用于開啟。
7.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,其中當所述用戶在保持預定時間的所述站立正確狀態后消除了所述站立正確狀態且車門開啟時,所述控制單元控制所述車門驅動單元用于關閉。
8.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,其中所述激光點輻射為圓形、多邊形、足形和箭頭形中的任意一種,并且在所述后保險杠的預定方向上指引站立。
9.根據權利要求1所述的用于操作車門的系統,還包括:
緊急燈,根據用戶的站立輸入通過閃爍緊急燈視覺上顯示操作所述車門的全部過程;以及
揚聲器,利用警報聽覺上輸出操作所述車門的過程。
10.根據權利要求9所述的用于操作車門的系統,其中在所述車門驅動單元的開啟/關閉操作中,所述控制單元通過所述揚聲器輸出廣播,使得所述用戶安全地退回所述車門的開啟/關閉范圍的后面。
11.一種通過使用用于操作車門的系統來操作車門的方法,包括:
a)檢測位于距離車輛預定區域內的用戶的位置;
b)當通過檢測到的用戶的位置確定所述用戶的位置時,通過輻射多個激光點到地面上來顯示站立位置;
c)測量后保險杠末端和站立位置之間的距離,并感測由于所述用戶站在所述站立位置上而導致距離改變的站立輸入;以及
d)當用戶成功保持預定時間的站立正確狀態時,控制車門驅動單元的開啟或關閉操作。
12.根據權利要求11所述的通過使用用于操作車門的系統來操作車門的方法,包括在步驟c)和步驟d)之間的通過在所述預定時間中逐步消除激光點來通知所述用戶保持站立正確狀態的情況。
13.根據權利要求12所述的通過使用用于操作車門的系統來操作車門的方法,其中當所述用戶成功保持所述站立正確狀態時,步驟d)通過揚聲器輸出廣播使得所述用戶退回車門的開啟或關閉范圍的后面。
14.根據權利要求12所述的通過使用用于操作車門的系統來操作車門的方法,其中通過感測所述用戶從所述站立位置收回足部使得消除站立正確狀態,步驟d)傳輸用于車門驅動單元的操作的控制信號。
15.根據權利要求12所述的通過使用用于操作車門的系統來操作車門的方法,其中在保證所述用戶位于距離所述后保險杠的預定距離后,步驟d)開啟或關閉所述車門。
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