[發明專利]汽車尾氣凈化裝置無效
| 申請號: | 201210590611.7 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN102979600A | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 張廣昕;邱兆文;孫晉偉;張思思;王征;張凱 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | F01N3/01 | 分類號: | F01N3/01;F01N3/04;F01N3/033 |
| 代理公司: | 西安創知專利事務所 61213 | 代理人: | 譚文琰 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車尾氣 凈化 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種凈化裝置,特別是涉及一種汽車尾氣凈化裝置。
背景技術
隨著我國交通運輸事業的快速發展,汽車保有量的急劇增長,由于汽車排放引起的大氣環境污染問題越來越嚴重,汽車排放污染也成為現在環保治理領域的重點。汽車尾氣排放中的有害成分嚴重影響了居民的身體健康和生態環境。因此,研究減少機動車尾氣排放的技術和方法對減小汽車尾氣排放給居民和生態環境的影響具有積極的作用,對促進大氣環境質量的提升起著非常重要的意義。因此,通過對汽車尾氣凈化裝置研究,通過機外凈化措施能夠最大限度的減少汽車尾氣中的顆粒物以及有害氣體,更好的保障大氣環境質量,從而更好的保障居民的身體健康和生態環境。
發明內容
本發明的目的在于克服上述現有技術中的不足,提供一種汽車尾氣凈化裝置。該汽車尾氣凈化裝置能夠最大限度的減少汽車尾氣排放中的顆粒物及有害氣體,降低由于汽車尾氣排放引起的大氣污染,促進大氣環境質量的改善,且其結構簡單、使用效果好,便于推廣使用。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:汽車尾氣凈化裝置,其特征在于:包括設置在汽車排氣管上的汽車尾氣顆粒物處理單元和有害氣體處理單元,所述有害氣體處理單元位于汽車尾氣顆粒物處理單元和排氣管排氣口之間;所述汽車尾氣顆粒物處理單元包括感應荷電電極、靜電噴霧裝置、接地極、前端靜電高壓發生器和后端靜電高壓發生器,所述感應荷電電極為環狀且套在排氣管的內壁上,所述靜電噴霧裝置包括套在排氣管內的絕緣套管,所述絕緣套管的管壁設置有多個噴頭,多個所述噴頭均通過管路依次與設置在排氣管外部的微型增壓泵和水箱相連接,所述前端靜電高壓發生器和后端靜電高壓發生器的電場極性相反,所述前端靜電高壓發生器與感應荷電電極相接,所述后端靜電高壓發生器與多個所述噴頭相接,所述接地極的一端與感應荷電電極相接,所述接地極的另一端伸入絕緣套管內;所述有害氣體處理單元包括盛裝有NHD液體的容器,所述排氣管穿過所述容器,所述容器內設置有擋板一,所述擋板一的一側與容器的前側壁相連接,所述擋板一的另一側與容器的后側壁相連接,所述擋板一與容器底部之間具有間隙,所述容器內且位于擋板一的左側設置有多個豎直布設的導管一,多個所述導管一的上端均伸入排氣管內,所述導管一的下端與容器底部之間具有間隙,所述容器內且位于擋板一的右側設置有多個豎直布設的導管二,多個所述導管二的上端均伸入排氣管內,所述導管二的下端與容器底部之間具有間隙,所述排氣管內設置有用于阻擋尾氣從排氣口排出的擋板二。
上述的汽車尾氣凈化裝置,其特征在于:所述感應荷電電極上以及絕緣套管和排氣管管壁之間均設置有絕緣套。
上述的汽車尾氣凈化裝置,其特征在于:多個所述導管一和多個所述導管二內均設置有濾網。
上述的汽車尾氣凈化裝置,其特征在于:所述容器連接有用于向容器內輸送NHD液體的補液管。
上述的汽車尾氣凈化裝置,其特征在于:所述容器的底部連接有用于將容器內的NHD液體排出的排液管,所述排液管上安裝有閥門。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
1、本發明的結構簡單,設計新穎合理,易于安裝。
2、本發明通過汽車尾氣顆粒物處理單元對汽車尾氣實現一級處理,使尾氣內的細顆粒物降落在排氣管底部,還通過有害氣體處理單元對尾氣內的有害氣體進行處理,實現了對汽車尾氣的二級處理,通過上述兩級處理,最大限度的減少汽車尾氣排放中的顆粒物及有害氣體,其使用效果好。
3、本發明通過設置濾網,可以進一步對尾氣的細顆粒物進行收集。
4、本發明的實現成本低,使用效果好,便于推廣使用。
綜上所述,本發明結構簡單,設計新穎合理,工作可靠性高,使用壽命長,降低由于汽車尾氣排放引起的大氣污染,促進大氣環境質量的改善使用效果好,便于推廣使用。
下面通過附圖和實施例,對本發明的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
附圖標記說明:
1—汽車尾氣顆粒物處理單元;????1-1—前端靜電高壓發生器;
1-2—感應荷電電極;????????????1-3—接地極;
1-4—后端靜電高壓發生器;??????1-5—靜電噴霧裝置;
1-5-1—絕緣套管;????1-5-2—噴頭;
2—排氣管;??????????3—有害氣體處理單元;
3-1—進氣區域;??????3-2—容器;????????3-3—擋板二;
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