[發明專利]一種熱泵組合驅動裝置

有效

• 申請號: 201210587673.2
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103047798A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 李傳友;左朝鳳;陳新;郭國祥;陳立新
• 申請（專利權）人: 優華勞斯汽車系統(上海）有限公司
• 主分類號: F25B31/00
• 分類號: F25B31/00;F02B63/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 竺路玲

1.一種熱泵組合驅動裝置，其特征在于，包括機體、內燃機、壓縮機、整體式的氣缸蓋、共用的曲軸和油底殼，所述內燃機與所述壓縮機使用同一個所述機體，所述內燃機的氣缸與所述壓縮機的氣缸設置于所述機體中，所述壓縮機由所述內燃機驅動，所述氣缸蓋裝配于所述機體上且覆蓋所有所述氣缸，遠離裝配所述氣缸蓋的一端的所述機體上通過軸承裝配所述曲軸，遠離所述機體的所述曲軸一側安裝所述油底殼，所述壓縮機的氣缸靠近所述氣缸蓋一端設有閥板，所述閥板與所述氣缸蓋之間設置閥板支撐。

2.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述機體內部包括三個空腔結構，所述空腔結構分別依次為所述內燃機的氣缸和所述壓縮機的氣缸，所述內燃機的氣缸包括第一氣缸和第二氣缸，所述壓縮機的氣缸為第三氣缸，所述空腔結構垂直所述曲軸方向的高度相同。

3.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述閥板下端的所述壓縮機向內的邊界處設置階梯狀結構，所述閥板支撐將所述閥板壓緊于所述階梯狀結構上。?

4.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述曲軸包括第一部分和第二部分，所述第一部分與所述第二部分通過連接器以內外齒嚙合的方式連接成一體，所述第一部分與所述第二部分連接處靠近所述壓縮機的氣缸的所述軸承上設置有滑動密封環。?

5.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述油底殼包括連接所述內燃機的氣缸的第一油底殼和連接所述壓縮機的氣缸的第二油底殼。?

6.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述氣缸蓋上設置有進排氣閥、閥桿通道和進排氣通道，所述壓縮機側的所述氣缸蓋上預留多個裝配氣閥的通道，所述通道可被密封起來。

7.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述機體與所述氣缸蓋之間設有用以隔離密封的氣缸墊，所述壓縮機部分的所述氣缸墊設置有O型圈以加強其密封性。

8.如權利要求1所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述閥板可以通過緊固裝置固定在所述氣缸蓋上。

9.如權利要求7所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述閥板內設置有壓氣閥，所述閥板與所述氣缸墊之間設置有隔膜。

10.如權利要求8所述熱泵組合驅動裝置，其特征在于，所述緊固裝置為貫穿所述閥板和所述氣缸蓋的螺栓。?