[發明專利]直驅式電機套件及電動車

在審

• 申請號: 201210587052.4
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103904845A
• 公開（公告）日: 2014-07-02
• 發明（設計）人: 高野正;松田篤志
• 申請（專利權）人: 深圳先進技術研究院
• 主分類號: H02K16/02
• 分類號: H02K16/02;B60K1/02
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產權代理有限公司 44281
• 代理人: 向武橋

1.一種直驅式電機套件，其特征在于，包括盒體及置于所述盒體內部的兩個外轉子電機，兩個所述外轉子電機的電機軸同軸線。

2.如權利要求1所述的直驅式電機套件，其特征在于，各所述外轉子電機的定子固定于所述盒體的內部，各所述定子在所述電機軸的軸線方向上橫向貫通，所述轉子套在所述定子的外部，所述轉子與所述電機軸固定，所述電機軸橫穿所述定子并與所述定子轉動配合。

3.如權利要求2所述的直驅式電機套件，其特征在于，所述盒體包括固定連接的兩個盒體單元，兩個所述外轉子電機分別置于兩個所述盒體單元的內部，各所述盒體單元在所述電機軸的軸線方向上具有相對的第一端和第二端，兩個所述第一端相鄰并固定，兩個所述電機軸分別伸出兩個所述第二端。

4.如權利要求3所述的直驅式電機套件，其特征在于，所述電機軸與所述盒體單元通過軸承轉動連接。

5.如權利要求4所述的直驅式電機套件，其特征在于，所述電機軸和所述第一、二端均通過所述軸承轉動連接。

6.一種電動車，包括車架及驅動輪，其特征在于，還包括權利要求1-5中任意一項所述的直驅式電機套件，所述直驅式電機套件設于所述車架，所述直驅式電機套件的兩個電機軸分別與對應的所述驅動輪直連。

7.如權利要求6所述的電動車，其特征在于，所述直驅式電機套件有兩個，所述驅動輪包括位于前部的一對前輪和位于后部的一對后輪，兩個所述直驅式電機套件分別直接驅動該對前輪和該對后輪。

8.如權利要求6所述的電動車，其特征在于，所述直驅式電機套件有一個，所述驅動輪包括位于前部的一對前輪和位于后部的一對后輪，所述直驅式電機套件直接驅動該對前輪或該對后輪。