[發明專利]一種車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法

無效

• 申請號: 201210584701.5
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103051168A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 黃玉;曹校洪;魏凌修;陳超
• 申請（專利權）人: 常州龍馳新能源汽車技術有限公司
• 主分類號: H02M1/36
• 分類號: H02M1/36
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 吳林松

1.一種車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述充電保護方法為將DCDC變換器的輸出電壓設定值在初始電壓的基礎上逐步加載，直到DCDC轉換器的輸出電壓達到目標輸出電壓。

2.根據權利要求1所示的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述DCDC變換器輸出電壓設定值的初始值為低壓蓄電池的初始電壓值。

3.根據權利要求1所示的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述方法還包括：當DCDC轉換器輸出電流大于或者等于電流限定值時，對DCDC轉換器電壓進行限制。

4.根據權利要求3所述的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述電流限定值為DCDC轉換器輸出電流值最大允許值的一半。

5.根據權利要求3所示的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述對DCDC轉換器電壓進行限制包括將DCDC轉換器的輸出電壓設定值設定為計算得出的DCDC轉換器輸出電壓的反饋設定值。

6.根據權利要求5所示的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述計算DCDC轉換器輸出電壓反饋設定值的方法為PID算法。

7.根據權利要求3所示的車載低壓DCDC轉換器啟動時的充電保護方法，其特征在于：所述DCDC轉換器的輸出電流等于DCDC轉換器的輸出電壓與低壓蓄電池的當前電壓之差與低壓蓄電池內阻的比值。