[發明專利]一種基于數據驅動的橋梁危險狀態診斷方法

有效

• 申請號: 201210580417.0
• 申請日: 2012-12-28
• 公開（公告）號: CN103033387A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 梁宗保;曹建秋;唐朝霞
• 申請（專利權）人: 重慶交通大學
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于橋梁危險狀態診斷技術領域，尤其涉及一種基于數據驅動的橋梁危險狀態診斷方法。

背景技術

橋梁是國家的重要基礎設施之一，是國民經濟大動脈——交通的關鍵樞紐和控制節點，橋梁結構的健康問題一直都被學術界和工程界高度重視。為了保障橋梁安全，目前全世界公認的有效措施就是在橋上建設橋梁健康監測系統，利用長期安裝在橋梁結構關鍵位置上的傳感器實時監測橋梁的結構狀態。然而，由于橋梁結構尺寸巨大，組成復雜，所處環境的影響因素極多，橋梁危險狀態的診斷問題一直難以有效解決，并已成為公認的難題。鑒于橋梁健康監測系統采集到的海量數據，研究一種有效的基于數據驅動的橋梁危險狀態診斷方法更加具有現實意義。

發明內容

本發明提供了一種基于數據驅動的橋梁危險狀態診斷方法，旨在解決由于橋梁結構尺寸巨大、組成復雜、所處環境的影響因素極多，橋梁危險狀態的診斷問題一直難以有效解決的問題。

本發明的目的在于提供一種基于數據驅動的橋梁危險狀態診斷方法，該方法包括以下步驟：

步驟一，采用數據驅動的方法，提取對橋梁結構危險狀態診斷的靜態數據；

步驟二，根據步驟一所提取的靜態數據，計算獲得MR值、NR值、PR值及三條移動平均線；

步驟三，根據步驟二所獲得的MR值、NR值、PR值及三條移動平均線，對橋梁結構的健康水平進行單獨診斷與綜合診斷；

步驟四，診斷橋梁結構狀態轉折及橋梁危險狀態。

進一步，在步驟一中，所提取的靜態數據只包含結構劣化特征的數據，對一個測點而言，每天保存最大值、最小值、平均值、開始值和結束值。

進一步，在步驟二中，MR的計算公式為：

MR=Σn(Ht-At)Σn(At-Lt)×100]]>

其中，H_t，Lt，A_t分別為測點參數當日的最大值、最小值和開始值；

NR的計算公式為：

NR=Σn(Ht-Bt-1)Σn(Bt-1-Lt)×100]]>

其中，H_t，Lt，B_t-1分別為測點參數當日的最大值、最小值和前一日的結束值；

PR的計算公式為：