[發明專利]氣力輸送系統的輸氣間隔確定方法及系統有效
| 申請號: | 201210578644.X | 申請日: | 2012-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN103043446A | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 盧楊權;袁立新;孫超;申偉杰;高鵬雙;徐迅 | 申請(專利權)人: | 中冶長天國際工程有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G53/66 | 分類號: | B65G53/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410007 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣力 輸送 系統 間隔 確定 方法 | ||
1.一種氣力輸送中氣力輸送系統的輸氣間隔確定方法,其特征在于,包括:
檢測除塵設備單位時間內的除塵量,得到檢測除塵量;
在預先建立的除塵量與輸氣間隔關系表中查找與所述檢測除塵量相等的除塵量;
將與查找到除塵量相對應輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,測量盛放所述除塵設備收集粉塵的灰倉單位時間內收集的粉塵重量,將所述粉塵重量作為檢測除塵量;
或者,
檢測燒結機的物料量,得到檢測物料量,在預先建立的物料量與粉塵量對應關系表查找與所述檢測物料量相等的物料量,將與查找到的物料量相對應的粉塵量確定為所述除塵設備的檢測除塵量。
3.根據權利要求2所的方法,其特征在于,該方法還包括:
判斷是否查找到與所述檢測除塵量相等的除塵量;
如果否,在預先建立的除塵量與輸氣間隔關系表中查找與所述檢測除塵量差值最小的除塵量,將查找到除塵量確定為目標除塵量;
將與所述目標除塵量所對應的輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,當將查找到除塵量確定為目標除塵量后,該方法還包括:
判斷所述檢測除塵量是否小于目標除塵量;
如果是,在每個預先設置的調節周期內,按照t’=t+△t調節輸氣間隔,其中,t’為調節后的輸氣間隔,t為調節前的輸氣間隔,t的初始值為與所述目標除塵量相對應的輸氣間隔,△t為固定調節量;
將調節后的輸氣間隔發送給倉泵進料閥控制器,所述倉泵進料閥控制器根據調節后的輸氣間隔和已知輸氣周期控制進料閥開啟或關閉;
檢測設置在灰倉內的高料位計是否被觸發;
如果是,將所述高料位計觸發前計算得到的輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
5.根據權利要求4所述的方法,其他在于,當未查找到與所述檢測除塵量相等的除塵量;該方法還包括:
判斷所述檢測除塵量是否小于設計除塵量;
如果是,在每個預先設置的調節周期內,按照t’=t+△t調節輸氣間隔,其中,t’為調節后的輸氣間隔,t為調節前的輸氣間隔,t的初始值為與所述設計除塵量相對應的設計輸氣間隔,△t為固定調節量;
將調節后的輸氣間隔發送給倉泵進料閥控制器,所述倉泵進料閥控制器根據調節后的輸氣間隔和已知輸氣周期控制進料閥開啟或關閉;
檢測設置在灰倉內的高料位計是否被觸發;
如果是,將所述高料位計觸發前計算得到的輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
6.一種氣力輸送中輸氣間隔確定系統,其特征在于,包括:
除塵量檢測單元,用于檢測除塵設備單位時間內的除塵量,得到檢測除塵量;
存儲單元,用于存儲預先建立的除塵量與輸氣間隔關系表;
除塵量查找單元,用于在存儲的除塵量與輸氣間隔關系表中查找與所述檢測除塵量相等的除塵量;
目標輸氣間隔確定單元,用于將與查找到除塵量相對應的輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述存儲單元內還存儲有預先建立的物料量與粉塵量對應關系表;
所述檢測除塵量檢測單元包括:
物料量檢測單元,用于檢測燒結機的物料量,得到檢測物料量;
物料量查找單元,用于在存儲的物料量與粉塵量對應關系表查找與所述檢測物料量相等的物料量;
除塵量確定單元,用于將與查找到的物料量相對應的粉塵量確定為所述除塵設備的檢測除塵量。
8.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,該系統還包括:
查找結果判斷單元,用于判斷是否查找到與所述檢測除塵量相等的除塵量;
目標除塵量確定單元,用于當所述查找結果判斷單元的判斷結果為否時,在存儲的除塵量與輸氣間隔關系表中查找與所述檢測除塵量差值最小的除塵量,將查找到除塵量確定為目標除塵量;
所述目標輸氣間隔確定單元將與所述目標除塵量所對應的輸氣間隔確定為目標輸氣間隔。
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