[發(fā)明專利]管片拼裝回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)位置速度復(fù)合控制液壓系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210573557.5
• 申請(qǐng)日: 2012-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN103032392A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔國芳;楊旭;王林濤;楊華勇;侯典清;廖湘平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江大學(xué)
• 主分類號(hào): F15B11/02
• 分類號(hào): F15B11/02;E21D11/08
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 林懷禹

1.一種管片拼裝回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)位置速度復(fù)合控制液壓系統(tǒng)，其特征在于包括：電動(dòng)機(jī)（1）、速度控制變量泵（2）、位置控制變量泵（3）、補(bǔ)油定量泵（4）、A側(cè)兩位兩通電磁換向閥（5）、B側(cè)兩位兩通電磁換向閥（6）、油箱（7）、A側(cè)補(bǔ)油單向閥（8）、B側(cè)補(bǔ)油單向閥（9）、補(bǔ)油溢流閥（10）、A側(cè)系統(tǒng)單向閥（11）、B側(cè)系統(tǒng)單向閥（12）、系統(tǒng)安全閥（13）、A側(cè)平衡閥（14）、B側(cè)平衡閥（15）、A側(cè)執(zhí)行單向閥（16）、B側(cè)執(zhí)行單向閥（17）、執(zhí)行安全閥（18）、定量馬達(dá)（19）；電動(dòng)機(jī)（1）、速度控制變量泵（2）、位置控制變量泵（3）和補(bǔ)油定量泵（4）級(jí)聯(lián)，速度控制變量泵（2）的2A油口與A側(cè)兩位兩通電磁換向閥（5）的5B油口相連，速度控制變量泵（2）的2B油口與B側(cè)兩位兩通電磁換向閥（6）的6A油口相連，位置控制變量泵（3）的3A油口與A側(cè)兩位兩通電磁換向閥（5）的5A油口相連，位置控制變量泵（3）的3B油口與B側(cè)兩位兩通電磁換向閥（6）的6B油口相連，A側(cè)兩位兩通電磁換向閥（5）的5P油口、A側(cè)補(bǔ)油單向閥（8）的出油口、A側(cè)系統(tǒng)單向閥（11）的進(jìn)油口、A側(cè)平衡閥（14）的進(jìn)油口和B側(cè)平衡閥（15）的控制油口相連，A側(cè)兩位兩通電磁換向閥（5）的5T油口與油箱（7）相連，B側(cè)兩位兩通電磁換向閥（6）的6P油口、B側(cè)補(bǔ)油單向閥（9）的出油口、B側(cè)系統(tǒng)單向閥（12）的進(jìn)油口、B側(cè)平衡閥（15）的進(jìn)油口和A側(cè)平衡閥（14）的控制油口相連，B側(cè)兩位兩通電磁換向閥（6）的6T油口與油箱（7）相連，A側(cè)補(bǔ)油單向閥（8）的進(jìn)油口、B側(cè)補(bǔ)油單向閥（9）的進(jìn)油口、補(bǔ)油定量泵（4）的出油口和補(bǔ)油溢流閥（10）的進(jìn)油口相連，補(bǔ)油定量泵（4）的進(jìn)油口與油箱（7）相連，補(bǔ)油溢流閥（10）的出油口油箱（7）相連，A側(cè)系統(tǒng)單向閥（11）的出油口、B側(cè)系統(tǒng)單向閥（12）的出油口和系統(tǒng)安全閥（13）的進(jìn)油口相連，系統(tǒng)安全閥（13）的出油口與油箱（7）相連，A側(cè)平衡閥（14）的出油口、A側(cè)執(zhí)行單向閥（16）的進(jìn)油口和定量馬達(dá)（19）的19A油口相連，B側(cè)平衡閥（15）的出油口、B側(cè)執(zhí)行單向閥（17）的進(jìn)油口和定量馬達(dá)（19）的19B油口相連，A側(cè)執(zhí)行單向閥（16）的出油口、B側(cè)執(zhí)行單向閥（17）的出油口和執(zhí)行安全閥（18）的進(jìn)油口相連，執(zhí)行安全閥（18）的出油口與油箱（7）相連。