[發(fā)明專利]航母上固定翼飛機(jī)的加速起飛系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210573057.1
• 申請(qǐng)日: 2012-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN102991684A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李紹基
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李紹基
• 主分類號(hào): B64F1/04
• 分類號(hào): B64F1/04
• 代理公司: 吉林省長春市新時(shí)代專利商標(biāo)代理有限公司 22204
• 代理人: 欒淑華

1.一種航母上固定翼飛機(jī)的加速起飛系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)是由兩個(gè)翹拋式起飛裝置（2）和一個(gè)壓縮空氣彈射起飛裝置（1）組成。

2.根據(jù)權(quán)利要求1?所述的航母上固定翼飛機(jī)的加速起飛系統(tǒng)，其特征在于：所述的壓縮空氣彈射起飛裝置（1）是設(shè)置了在缸頭內(nèi)設(shè)油阻尼密封機(jī)構(gòu)（7），而缸體上設(shè)窄縫泄氣區(qū)（8）的氣缸（9），并將動(dòng)滑輪組（4）連接的主拉力鋼絲繩（13）穿過缸頭內(nèi)所設(shè)油阻尼密封機(jī)構(gòu)（7）與氣缸（9）內(nèi)的活塞（14）固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1?所述的航母上固定翼飛機(jī)的加速起飛系統(tǒng)，其特征在于：所述的翹拋式起飛裝置（2）是設(shè)置與航母骨架鉸接的翹拋架、一個(gè)可將翹拋架翹起并復(fù)位的翹拋機(jī)構(gòu)和一個(gè)為翹拋機(jī)構(gòu)提供伺服的液壓機(jī)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓縮空氣彈射起飛裝置（1）其特征在于：所述油阻尼密封機(jī)構(gòu)（7）是由分布在氣缸（9）缸頭內(nèi)主拉力鋼絲繩（13）外的抱環(huán)（17）、導(dǎo)油環(huán)（18）及端壓蓋組成，在對(duì)應(yīng)導(dǎo)油環(huán)（18）的缸頭外部設(shè)有進(jìn)油口與排油口，所述抱環(huán)（17）是360°三等分對(duì)接而成的空心式圓盤，所述抱環(huán)（17）的每個(gè)三等分部分上設(shè)有對(duì)稱的螺釘孔，并由穿銷和外部套有彈簧、端部設(shè)有限位擋的螺釘（19）相互連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翹拋式起飛裝置（2），其特征在于：所述翹拋架是由上面板（21）與下主斜管（22）以及在上面板（21）與下主斜管（22）之間縱向與斜向連接的副拉桿（23）形成兩排三角形框架，在兩排三角形框架之間設(shè)有多個(gè)橫向拉桿（24）和相鄰兩橫向拉桿（24）間的斜拉桿構(gòu)成的組焊桁架，所述組焊桁架前端中部設(shè)有向下的傾斜段（26）。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翹拋式起飛裝置，其特征在于：所述的翹拋機(jī)構(gòu)是在工字立柱（37）和副頂梁（38）組成的框架內(nèi)對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)下拉油缸（39）及兩個(gè)下拉油缸（39）之間的壓氣彈簧（40），所述壓氣彈簧（40）和兩個(gè)下拉油缸（39）頂部分別經(jīng)短軸與主頂梁（41）連接，底部固定在與艦體固定的底梁板（42）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翹拋式起飛裝置，其特征在于：所述的液壓機(jī)構(gòu)設(shè)置了由多個(gè)進(jìn)油閥（43）、油泵（44）、單向閥（45）相串聯(lián)后的并聯(lián)油路，再經(jīng)電磁閥（46）至兩個(gè)下拉油缸（39）的高壓油口，在兩個(gè)下拉油缸（39）的高壓油口與低壓油口之間分別連接串油管（47），所述串油管（47）上設(shè)有電磁閥（48），所述兩個(gè)下拉油缸（39）低壓油口分別與補(bǔ)油器（50）和油箱（51）連接，并在每個(gè)進(jìn)油閥（43）、油泵（44）與單向閥（45）相串聯(lián)的分支油路與油箱（51）之間設(shè)置另一電磁經(jīng)閥（52）構(gòu)成的主油路。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翹拋式起飛裝置，其特征在于：所述的液壓機(jī)構(gòu)還設(shè)置了由進(jìn)油閥（53）、油泵（54）和單向閥（55）串接后分別至兩下拉油缸（39）高壓油口與蓄能器（56）和經(jīng)單向閥（57）至蓄能器（58）；另在進(jìn)油閥（53）、油泵（54）與單向閥（55）相串接的油路至油箱（51）之間設(shè)置電磁閥（59）構(gòu)成的副油路。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的翹拋式起飛裝置，其特征在于：所述翹拋架其上面板（21）對(duì)稱中心沿長度方向設(shè)有導(dǎo)向條（27），而上面板（21）底部設(shè)置板筋梁（25），所述翹拋架經(jīng)后橫管（36）與航母骨架進(jìn)行鉸接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航母上固定翼飛機(jī)的加速起飛系統(tǒng)，其特征在于：在航母甲板上飛機(jī)起飛點(diǎn)處設(shè)置一自動(dòng)轉(zhuǎn)向的定位轉(zhuǎn)盤（68），該定位轉(zhuǎn)盤（68）上設(shè)有導(dǎo)向板與限位板，并由導(dǎo)向板與限位板將飛機(jī)限位制動(dòng)，當(dāng)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力達(dá)到預(yù)定值后，限位板自動(dòng)放平?。