[發(fā)明專利]一種新型機(jī)載應(yīng)急電源在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210572831.7 | 申請日: | 2012-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN103066656A | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金正祥;鄭俊;毛紅光 | 申請(專利權(quán))人: | 上海航空電器有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人: | 葉克英 |
| 地址: | 201101 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 機(jī)載 應(yīng)急 電源 | ||
1.一種新型機(jī)載應(yīng)急電源電路,其特征在于,包括,
一電源輸入端;
一濾波/防浪涌電路,具有一輸入端,其與所述電源輸入端連接;一輸出端;
一DC/DC模塊單元,具有一輸入端,其與所述濾波/防浪涌電路輸出端連接;一輸出端;
一充電反饋電路,具有一輸入端,其與所述DC/DC模塊輸出端連接;一輸出端;
一蓄電池單元,具有一輸入端,其與所述充電反饋電路輸出端連接;一第一輸出端;一第二輸出端;
一放電保護(hù)電路,具有一第一輸入端,其與所述蓄電池的第一輸出端相連接;一第二輸入端,其與所述放電控制電路輸出端相連接;一輸出端;
一電池監(jiān)測電路,具有一輸入端,其與所述蓄電池的第二輸出端相連接;一輸出端;
一放電控制電路,具有一輸入端,其與所述電池監(jiān)測電路輸出端相連接;一輸出端;
一電源輸出端,其與所述放電保護(hù)電路輸出端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型機(jī)載應(yīng)急電源,其特征在于,所述控制處理電路包括溫控模塊。
3.一種新型機(jī)載應(yīng)急電源,其特征在于,包括,托架、機(jī)箱、位于該機(jī)箱內(nèi)的權(quán)利要求1所述的電源電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型機(jī)載應(yīng)急電源,其特征在于,所述機(jī)箱與托架以可拆卸地方式連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型機(jī)載應(yīng)急電源,其特征在于:所述機(jī)箱通過緊定銷和搖擺螺栓與托架連接。
6.如權(quán)利要求3所述的一種新型機(jī)載應(yīng)急電源,其特征在于:所述機(jī)箱分為前、后段與面板,前段上設(shè)有蓄電池組件,后段上設(shè)有所述電源電路,面板上設(shè)有接口電路。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置
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