[發(fā)明專利]一種更換橋式吊車車輪組的方法及裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210570950.9
• 申請(qǐng)日: 2012-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN103043531A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李新林;董維財(cái);吳萬(wàn)超;胡世雄;齊鵬程;李芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍山鋼鐵集團(tuán)公司
• 主分類號(hào): B66C13/00
• 分類號(hào): B66C13/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

1.一種更換橋式吊車車輪組的方法，其特征在于，按照以下步驟完成：

1）用千斤頂頂起車體，待車體被頂起300mm后，在靠近車輪組的內(nèi)側(cè)放置車體支座；

2）收回一部分千斤頂?shù)膲毫Γ瑢④圀w回落到車體支座上；

3）拆卸車輪組馬鞍座與車體連接螺栓和主動(dòng)車輪的接手螺絲，收回千斤頂全部壓力，使車輪組具備與車體分離條件；

4）將槽鋼導(dǎo)軌焊接在吊車端梁上，以備移出車輪組之用；

5）用鎖定螺栓將車輪組橫梁和滑板鎖定，然后利用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)拽動(dòng)車輪組，使導(dǎo)向滑輪在槽鋼導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，滑板帶動(dòng)車輪組向外滑動(dòng)；

6）當(dāng)車輪組被拽出3/4時(shí)，利用汽車吊和吊繩扣將車輪組吊運(yùn)到地面并裝車，運(yùn)送到車輪組裝配現(xiàn)場(chǎng)；

7）將舊車輪組的緩沖器和馬鞍座拆卸下并安裝在新車輪組上，汽車運(yùn)送新車輪組到更換現(xiàn)場(chǎng)；

8）利用汽車吊和吊繩將車輪組吊運(yùn)到吊車走臺(tái)上，然后利用滑板和鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)，再將新車輪組拽到車輪組安裝位置，卸下滑板，然后將新車輪組安裝到吊車上，撤回車體支座和千斤頂。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種更換橋式吊車車輪組的方法，其特征在于，所述的車體支座由多個(gè)工字鋼成井字形交錯(cuò)羅列構(gòu)成。

3.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述的更換橋式吊車車輪組的方法所采用的裝置，其特征在于，包括槽鋼導(dǎo)軌和滑板，所述的槽鋼導(dǎo)軌和滑板組合在一起，滑板為L(zhǎng)型板，滑板的一面設(shè)有鎖定螺栓，滑板的另一面設(shè)有導(dǎo)向滑輪。