[發明專利]一種可移動車廂板

無效

• 申請號: 201210567728.3
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN102991589A
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 李新瑩
• 申請（專利權）人: 蘇州才子佳人文化傳播有限公司
• 主分類號: B62D33/027
• 分類號: B62D33/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種可移動車廂板，屬于運輸設備領域。

背景技術

普通汽運貨車車廂一般分為全封閉式和敞頂式。全封閉式車廂除后側箱門可打開外，其他各面箱體多為固定結構，貨物僅能從后側箱門處搬進搬出，若遇到重型貨物則搬運較為費時費力，且可運載的貨物體積大小受到箱體大小限制。敞頂式車廂雖然各側面箱板可以打開或放下，但因頂部缺少遮擋，雨天或烈日下運輸貨物易造成損壞，大為不便。

發明內容

本發明的目的是提供一種可移動的車廂板，以解決現有技術的缺陷。

所述的可移動車廂板，包括上車廂板體和下車廂板體，所述上下車廂板體兩側通過滑動連接有支撐柱，可沿支撐柱上下移動，上下車廂板體之間通過卡扣連接。上車廂板體移動至支撐柱最上端時可水平放置，變成車廂頂板結構，起遮擋作用；下車廂板體的高度優選等于車廂底距離地面的高度，下車廂板體可沿支撐柱下移至下端與地面接觸，既可起支撐作用也能遮擋住車身。

優選地，所述上車廂板體內還有伸縮板體，所述伸縮板體最寬面上有拉手，所述伸縮板體和拉手都隱藏于車廂板體內，可根據需要使用，以調節車廂板體作為車廂頂板結構時遮擋的范圍。

作為可選擇方案，所述上車廂板體為雙層板體結構，板體之間在上下端分別采用活動連接連接在一起，兩板體可以沿下端分開成180度結構，當車廂板體作為車廂頂板結構使用時，可將兩板體展開成180度，從而增大遮擋的范圍。

所述兩層板體與支撐柱的連接方式，可選擇此兩種：一種連接方式為，兩層板體分別通過滑動連接的方式與支撐柱相連，兩層板體下端通過鉸鏈連接，兩層板體作為一個整體沿支撐柱上下移動；另一種連接方式為靠近車廂內側的板體與支撐柱滑動連接，外側板體與內側板體下端通過鉸鏈連接，上端或上端和兩側都采用卡扣連接，使外側板體可以固定在內側板體上一起移動。

上述可選擇方案中，優選地，所述上車廂板體的雙層板體中，靠近車廂內側的板體內還有伸縮板體，所述伸縮板體最寬面上有拉手，所述伸縮板體和拉手都隱藏于內側板體內，可根據需要使用，以調節靠近車廂內側的板體作為車廂頂板結構時遮擋的范圍。

上述所有方案中，優選地，所述支撐柱側面設有支撐架，支撐架下端通過鉸鏈連接于支撐柱上，支撐架可折疊或收縮后收于支撐柱側面的凹槽內，使用時，只需將支撐架從凹槽內掰出后展開，即可用于支撐車廂頂板結構，使其更加穩固。

所述下車廂板體外側還可以安裝地毯或薄板等，當下車廂板體支撐于地面上時，將地毯或薄板展開，以保持地面干凈，方便貨物卸載或商品鋪陳。

本發明提供的車廂板，既可以作為普通的車廂側面車廂板使用，也可以變為車廂頂板，一方面起遮擋和支撐的作用，同時也實現車廂側面開口，方便貨物裝卸，還特別地為直接在貨車上進行商品銷售等提供了極大地便利。

附圖說明

圖1為本發明的可移動的車廂板一種實施方式的主視圖；

圖2為本發明的可移動的車廂板一種實施方式的俯視圖；

圖3為本發明的可移動的車廂板一種實施方式的作為車廂頂板結構的側視圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明做進一步地說明，但不構成對本發明的限制。

如圖1、2、3所示，一種可移動的車廂板，包括上車廂板體1和下車廂板體2，所述上下車廂板體兩側通過滑動連接有支撐柱3，可沿支撐柱3上下移動，上下車廂板體之間通過卡扣連接。上車廂板體1為雙層板體結構，上車廂板體一4和上車廂板體二5，兩層板體分別通過滑動連接的方式與支撐柱相連，兩層板體下端通過鉸鏈10連接，兩層板體作為一個整體沿支撐柱上下移動；所述上車廂板體一4內還有伸縮板體6，所述伸縮板體6最寬面上有拉手7，所述伸縮板體6和拉手7都隱藏于上車廂板體一4內。所述支撐柱3側面設有支撐架9，支撐架9下端通過鉸鏈連接于支撐柱3上，支撐架9可折疊或收縮后收于支撐柱3側面的凹槽內，使用時，只需將支撐架從凹槽內掰出后展開，即可用于支撐車廂頂板結構，使其更加穩固。

所述下車廂板體2外側還有薄板11等，當下車廂板體2支撐于地面上時，可將薄板11展開，以保持地面干凈，方便貨物卸載或商品鋪陳。

本實施例的可移動車廂板通常用作車廂側面使用，支撐柱3固定在車身上，上車廂板體一4和上車廂板體二5移動至支撐柱3最上端并水平放置，支撐架9從凹槽內掰出后展開，用于支撐，使其更加穩固。必要時，可解開卡扣8，將上車廂板體二5掰轉180度與上車廂板體一4齊平，同時將伸縮板體6從上車廂板體一5內拉出，以增大遮擋的范圍。

本發明提供的車廂板，既可以作為普通的車廂側面車廂板使用，也可以變為車廂頂板，一方面起遮擋和支撐的作用，同時也實現車廂側面開口，方便貨物裝卸，還特別地為直接在貨車上進行商品銷售等提供了極大地便利。