[發明專利]車輛的電子換檔裝置

在審

• 申請號: 201210567681.0
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103542083A
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 金炯奭;丁榮彥
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;SL株式會社
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02;F16H61/18;F16H63/34
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;趙占元

1.一種車輛的電子換擋裝置，包括：

第一線性路徑，所述第一線性路徑水平布置，在所述第一線性路徑一側的遠端部設置有第一固定點，并且在所述第一線性路徑另一側的遠端部設置有第一臨時點；

第二線性路徑，所述第二線性路徑從所述第一固定點豎直向下延伸，并且在所述第二線性路徑的延伸的遠端部設置有第二臨時點；

第三線性路徑，所述第三線性路徑從所述第一臨時點豎直向下延伸，并且在所述第三線性路徑的延伸的遠端部設置有第二固定點；以及

P按鈕，所述P按鈕與所述第一固定點間隔開并單獨操作。

2.根據權利要求1所述的車輛的電子換擋裝置，進一步包括操作器，所述操作器沿著移動路徑移動；

傳感器，所述傳感器用于識別所述操作器的位置變化；以及

控制器，所述控制器用于接收來自所述傳感器的操作器位置變化并且輸出信號，以便根據所述操作器的移動模式來控制變速器。

3.根據權利要求1所述的車輛的電子換擋裝置，其中，當外力得以釋放時，所述操作器返回到所述第一固定點和所述第二固定點中的一個。

4.根據權利要求3所述的車輛的電子換擋裝置，其中，當所述操作器設置在包括所述第一臨時點的所述第一線性路徑上而外力得以釋放時，所述操作器返回到所述第一固定點。

5.根據權利要求3所述的車輛的電子換擋裝置，其中，當所述操作器設置在不包括所述第一臨時點的所述第三線性路徑上而外力得以釋放時，所述操作器返回到所述第二固定點。

6.根據權利要求2所述的車輛的電子換擋裝置，其中，換檔鎖分別設置在所述第二線性路徑和所述第三線性路徑上，由所述控制器來控制所述換檔鎖，其中在所述換檔鎖得以操作時，所述換檔鎖限定所述操作器的移動。

7.根據權利要求1所述的車輛的電子換擋裝置，其中，所述第一固定點設置在所述第一線性路徑上用于選擇換擋檔位的Null檔位，所述第一臨時點設置在所述第一線性路徑上用于選擇所述換擋檔位的N檔位，所述第二臨時點設置在所述第二線性路徑上用于選擇所述換擋檔位的D檔位，以及所述第二固定點設置在所述第三線性路徑上用于選擇所述換擋檔位的R檔位。