[發(fā)明專利]AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)動態(tài)傳動效率測量試驗方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210565228.6
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN102980768A
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志剛;石曉輝;鄒喜紅;施全;郝建軍;任洪海
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶理工大學(xué);重慶市科學(xué)技術(shù)研究院
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 重慶博凱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 穆祥維

1.AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)動態(tài)傳動效率測量試驗方法，其特征在于，該方法包括如下步驟：

1）將AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)按照實車安裝方式進行安裝；

2）將AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)中驅(qū)動電機采用伺服電機代替；

3）在伺服電機的輸出軸上安裝一個編碼器，測得伺服電機工作時的角位移????????????????????????????????????????????????；同時在伺服電機的輸出軸和蝸桿的輸入軸之間安裝扭矩傳感器，測得伺服電機輸出扭矩；?

4）在分離軸承處分別安裝位移傳感器和力傳感器，測得AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)工作時分離軸承位移和分離軸承壓力；

5）依據(jù)分離軸承處力傳感器測得分離軸承壓力，結(jié)合AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)傳遞路徑和受力分析，由如下公式計算出伺服電機輸出到蝸桿輸入端的理論轉(zhuǎn)矩；

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式中，—蝸桿的分度圓半徑；

????????—蝸輪的分度圓半徑；

????????—齒輪軸齒輪的分度圓半徑；

????????—蝸桿導(dǎo)程角；

????—分離撥叉靠近拉索端到分離撥叉支點之間的距離；

—分離撥叉支點到分離軸承支撐處之間的距離；

6）依據(jù)位移傳感器測得分離軸承處位移，結(jié)合AMT離合器執(zhí)行機構(gòu)傳遞路徑和蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動副旋轉(zhuǎn)的角度關(guān)系，由如下公式計算得到蝸桿輸入端的理論角位移；

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式中，—蝸輪的齒數(shù)；

7）由計算得到的理論轉(zhuǎn)矩和理論角位移，并結(jié)合實測的伺服電機輸出轉(zhuǎn)矩和角位移，通過如下公式計算得到離合器執(zhí)行機構(gòu)工作時的動態(tài)轉(zhuǎn)矩傳動效率和動態(tài)位移傳動效率，

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