[發明專利]一種利用伸縮門緩解上下地鐵擁堵的方法有效
| 申請號: | 201210565022.3 | 申請日: | 2012-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN103015834A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 蘇建麗 | 申請(專利權)人: | 青島文創科技有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/14 | 分類號: | E05F15/14;B61B1/02 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 266061 山東省青島市嶗山區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 伸縮 緩解 上下 地鐵 擁堵 方法 | ||
1.一種利用伸縮門緩解上下地鐵擁堵的方法,該方法使用的伸縮門,包括滑軌、牽引電機及可伸縮的門體,其特征在于該方法包括如下步驟:
在站臺上每個車門的候車處兩側各安裝一個滑軌,滑軌的一端連接至車門完全開啟后所對應的站臺的位置,一端延伸至站臺上乘客下車的區域,在該區域,兩側的滑軌須留出一定的空間;
在每個滑軌上安裝伸縮門,使其在乘客下車區域的一端固定,另一端可進行伸縮運動;
地鐵進站前,伸縮門完全伸開,乘客全部在伸縮門一側的上車區域排隊,車門完全開啟后,伸縮門仍保持一段時間,以便乘客下車,之后伸縮門可伸縮的一端在電機的作用下不斷收縮,讓出空間使乘客上車,直至不能收縮;
待車門完全閉合后,伸縮門完全伸展。
2.根據權利要求1所述的一種利用伸縮門緩解上下地鐵擁堵的方法,其特征在于所述的伸縮門的伸展與收縮可以與地鐵站內信號系統結合,受其控制。
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