[發明專利]電池系統

在審

• 申請號: 201210562362.0
• 申請日: 2012-12-21
• 公開（公告）號: CN103682512A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 吳萬周;金才熊;樸宰佑
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社
• 主分類號: H01M10/613
• 分類號: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M8/04
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種電池系統，包括：

氣密殼體；

多個鼓風機，分別布置在所述氣密殼體內部的前部和后部，所述多個鼓風機配置成朝向所述氣密殼體的中部吸入和排出空氣并朝向所述氣密殼體的兩側排出和吸入空氣；

電池組，布置在所述多個鼓風機之間形成多行，其中空氣通道橫貫各行的前部和后部；

混合部，布置在所述氣密殼體的中部所述多行之間，配置成混合空氣；以及

熱電元件，布置在各個鼓風機兩側的空氣流路上。

2.如權利要求1所述的電池系統，其中各個鼓風機布置成靠近所述電池組，以使所述多個鼓風機經所述電池組的空氣通道向所述氣密殼體的中部吸入和排出空氣并向所述氣密殼體的兩側排出和吸入空氣。

3.如權利要求1所述的電池系統，還包括：

氣密導向器，布置在所述多個鼓風機與所述電池組之間鄰近于各個鼓風機的邊緣；以及

多個通風口，分別形成于所述氣密導向器的兩側，以使各個鼓風機經所述電池組的空氣通道向所述氣密殼體的中部吸入和排出空氣并向所述氣密殼體的兩側排出和吸入空氣。

4.如權利要求3所述的電池系統，其中所述電池組與所述氣密殼體的前部或后部以預定寬度隔開。

5.如權利要求4所述的電池系統，其中所述熱電元件布置在所述電池組與所述氣密殼體的前部或后部之間，鄰近于所述氣密導向器的通風口，所述熱電元件配置成冷卻或加熱排出的空氣。

6.如權利要求4所述的電池系統，其中在所述熱電元件上布置有多個散熱片，其中所述多個散熱片的方向與排出和吸入的空氣方向相同。

7.如權利要求4所述的電池系統，其中布置在所述氣密導向器兩側的通風口在豎直方向上偏移。

8.如權利要求4所述的電池系統，其中所述熱電元件布置在所述氣密殼體的上端或下端，鄰近于所述通風口。

9.如權利要求4所述的電池系統，其中所述散熱片指向所述氣密殼體的內部。

10.如權利要求1所述的電池系統，其中所述電池組布置成鄰近于第二電池組以形成所述多行并且靠近所述氣密殼體的上端和下端的表面。

11.如權利要求1所述的電池系統，還包括在所述多行之間向各個鼓風機側延伸的隔板，所述隔板配置成使從各個鼓風機排出和吸入的空氣均勻分配到所述電池組。

12.如權利要求1所述的電池系統，其中具有預定寬度的多個水平空氣通道豎直地布置在所述電池組中。

13.如權利要求12所述的電池系統，還包括多個豎直重疊的電池單元，其中所述空氣通道由形成于所述多個電池單元的上表面和下表面上的多個槽形成。

14.如權利要求1所述的電池系統，其中所述多個鼓風機布置在所述氣密殼體的前部和后部的中部。

15.如權利要求1所述的電池系統，其中所述熱電元件布置在各個鼓風機兩側的空氣流路上。