[發明專利]直線位移傳感器電子油門加速踏板

有效

• 申請號: 201210555200.4
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN103042920A
• 公開（公告）日: 2013-04-17
• 發明（設計）人: 白宇
• 申請（專利權）人: 安徽沃巴弗電子科技有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

1.直線位移傳感器電子油門加速踏板，包括有踏板底座，轉動安裝在踏板底座前端的踏板臂，所述踏板底座中設有側部敞開的內腔，且內腔具有向上彎曲的腔口，踏板底座內腔側部固定安裝有傳感器外殼，其特征在于：所述踏板臂底部轉動連接有傳動連桿組，所述傳動連桿組由多段依次鉸接的傳動連桿構成，且傳動連桿組從踏板底座內腔腔口伸入內腔中，所述踏板底座內腔中滑動安裝有傳動套筒，傳動套筒內設置有大復位彈簧以及置于大復位彈簧內的小復位彈簧，大、小復位彈簧的端頭分別連接在踏板底座內腔端壁上，所述傳動連桿組末端鉸接在傳動套筒上，所述傳感器外殼殼內壁上安裝有基片，傳感器外殼殼端設置有與基片電連接的接線端子，所述基片上設置有電阻層，所述傳動套筒對應傳感器外殼一側的筒壁上設置有可與基片電接觸的電刷。

2.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：所述傳動連桿組由三個傳動連桿構成，其中第一個傳動連桿、第三個傳動連桿兩端分別設置為圓柱形連接頭，第二個傳動連桿兩端分別設置為圓柱形卡槽，所述踏板臂底部設置有帶圓柱形卡槽的卡座，傳動套筒端部設置有圓柱形卡槽，第一個傳動連桿一端連接頭轉動安裝在踏板臂底部的卡座中，第一個傳動連桿另一端連接頭轉動安裝在第二個傳動連桿一端卡槽中，第三個傳動連桿一端連接頭轉動安裝在第二個傳動連桿另一端卡槽中，第三個傳動連桿另一端連接頭轉動安裝在傳動套筒的卡槽中。

3.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：所述傳感器外殼內殼壁邊沿設置有多個卡口，踏板底座內腔側部邊沿設置有一一對應卡入傳感器外殼內殼壁邊沿處卡口中的卡扣。

4.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：所述傳感器外殼內殼壁上注塑有密封住傳感器外殼與踏板底座內腔側部之間間隙的防水橡膠圈。

5.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：

所述基片上設置有兩個導電軌組，每組導電軌組分別由兩道相互平行的導軌構成，每個導軌中分別設置電阻層，其中一組導電軌組為主信號路，另一組導電軌組為副信號路。

6.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：所述大復位彈簧的復位力是小復位彈簧復位力的2.5倍。

7.根據權利要求1所述的直線位移傳感器電子油門加速踏板，其特征在于：傳動連桿組末端與傳動套筒連接結合部設置有回位緩沖件。