[發明專利]一種鐵路用綜合接地系統

有效

• 申請號: 201210554217.8
• 申請日: 2012-12-19
• 公開（公告）號: CN103022738A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 黃榮;石先明;張孟彬;李乾社;杜廣宇;李華;張敏慧;張家炳;習博;汪自成
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: H01R4/66
• 分類號: H01R4/66;H01R11/00
• 代理公司: 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228
• 代理人: 張瑾

技術領域

本發明涉及一種綜合接地系統，特別涉及鐵路用綜合接地系統。

背景技術

貫通地線是鐵路綜合接地系統的一關鍵部件，?采用全線路統一接地的方式，?保證了全線路接地等電位，?消除了由于不同設備之間的電位差引起的不平衡電流。貫通地線與地和鋼軌連接，?滿足大型接地系統長期良好接地電阻值的要求，?實現了對人員和設備的有效防護。

??目前德國、法國等歐洲國家鐵路強、弱電系統的接地都采用綜合接地的方式，并利用建筑物內鋼筋作為自然接地極及引下線。綜合接地系統區間的接地方式，法國采用敷設貫通地線方式，德國利用沿線鋼軌，將沿線設備與貫通地線或鋼軌相連，從而實現等電位連接。我國新建客運專線、城際鐵路均采用了綜合接地系統，綜合接地系統鐵路沿線設有貫通地線。沿線綜合接地的貫通地線在路基地段敷設在電纜槽底，在橋、隧地段敷設在電纜槽內。

??根據我國現行鐵路最大牽引電流要求分類，武廣、鄭西等時速為300km的客運專線，其綜合接地系統沿線路兩側敷設橫截面積為70mm²的等量銅線作為貫通地線；合武、沿海等客運專線鐵路，其綜合接地系統沿線路兩側敷設橫截面積為35mm²的等量銅線作為貫通地線。

??但是，由于橋、隧地段的貫通地線敷設在電纜槽中，在無列車通過時不帶電，且銅線的經濟價值較高，這些地段貫通地線被盜嚴重，在施工過程中為施工和建設單位，開通運營后為接管單位帶來很多監管負擔，使工程及運行成本加大。由于貫通地線被盜嚴重，極大地影響了綜合接地系統的接地性能，帶來了安全隱患。

??同時，現有貫通地線產品火災事故頻發，?電纜在使用及安裝過程中由于自燃或引燃而造成經濟損失，?對鐵路系統的安全運行也造成很大的隱患。?

??因此，目前特別是在橋、隧等地段迫切需要一種具有良好導電性、阻燃性、防腐性、環保性、工程應用性、并且性價比高的鐵路綜合貫通地線產品。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種具有良好導電性、阻燃性、防腐性、環保性、工程應用性，并且性價比高的鐵路用綜合接地系統。

??本發明的技術方案是通過如下方式實現的：一種鐵路用綜合接地系統，包括鐵路設備接地端子、貫通地線、接地端子引接線、橫向引接線、接地極引接線、貫通地線接地端子、接地線，所述的鐵路設備接地端子和貫通地線通過接地端子引接線連接，所述的貫通地線和貫通地線接地端子通過接地極引接線連接，所述的接地極引接線和接地線通過貫通地線接地端子連接，所述的貫通地線平行地鋪設在鐵路路基兩邊，對應鐵路設備接地端子的同一里程處，設橫向引接線連接兩平行貫通地線，其特征在于：所述的貫通地線為圓鋼。

??作為優選，所述的貫通地線，對時速200~250km的客運專線采用公稱直徑為Φ=14mm的圓鋼作為貫通地線，貫通地線的工程造價可減少84%。

??作為優選，所述的貫通地線，對時速300~350km的客運專線采用公稱直徑為Φ=20mm的圓鋼作為貫通地線，貫通地線的工程造價可減少89%。

??作為優選，所述的鐵路綜合接地系統在靠近牽引變電所或跨江、跨海大橋處，貫通地線結構采用三根公稱直徑相同的圓鋼并聯連接，可以有效避免出現某種極端故障出現，例如供電臂首端位置短路等，以利于在這種極端情況下，綜合接地系統亦能正常工作。

??作為優選，所述的鐵路綜合接地系統在橋梁段的工程施工中，當橋梁中所用的鋼筋公稱直徑為12~16mm時，采用公稱直徑Φ=20mm的圓鋼作為貫通地線。

??作為優選，所述的鐵路綜合接地系統在橋梁段的工程施工中，貫通地線結構采用橋體中兩根公稱直徑Φ=16mm的圓鋼與公稱直徑Φ=20mm的圓鋼并聯連接，可以有效避免出現某種極端故障出現，以利于在這種極端情況下，綜合接地系統亦能正常工作。

??作為優選，所述的鐵路綜合接地系統在隧道地段中，采用圓鋼作為貫通地線，采用多段圓鋼構成，相鄰兩段圓鋼間采用導電軟線連接，可以有效避免過長的鋼筋因熱脹冷縮而產生的形變斷流，確保通長的貫通地線保持聯通，維持綜合接地系統正常工作。

??作為優選，所述的圓鋼為鍍鋅圓鋼，可以有效防止貫通地線被腐蝕，同時阻燃性良好。?

??作為優選，所述的圓鋼作為貫通地線封包在混凝土中，可以有效防止貫通地線被腐蝕。

??作為優選，所述的接地端子引接線（3）、橫向引接線（4）和貫通地線（2）的截面形狀和直徑相同，且采用相同材料制成。