[發(fā)明專(zhuān)利]一種夾緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210553846.9 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN103862218A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳玥;高志金;汪勤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/053 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/053 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓國(guó)勝 |
| 地址: | 102206*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 夾緊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及焊接夾具領(lǐng)域,尤其涉及一種可以自由切換不同夾緊方式的夾緊裝置。
背景技術(shù)
焊接夾具是汽車(chē)的車(chē)身在焊接過(guò)程中需要使用的一種重要工藝裝備,焊接夾具的作用主要是:汽車(chē)車(chē)身是由若干個(gè)大小、形狀和厚度不一樣的零件組成,各種零件需要通過(guò)焊接進(jìn)行連接組成車(chē)身,在焊接過(guò)程中零件會(huì)產(chǎn)生尺寸的偏差,而為解決零件在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的尺寸偏差,需在焊接時(shí)使用焊接夾具上進(jìn)行夾緊定位,以保證零件的焊接精度。
對(duì)于現(xiàn)有的焊接夾具,當(dāng)兩個(gè)高度不同的零件需依次進(jìn)行夾緊焊接時(shí),由于受零件夾緊部位的位置的大小的限制,需由兩套焊接夾具依次進(jìn)行夾緊才能實(shí)現(xiàn)良好的夾緊定位。但是,使用兩套焊接夾具占用的空間位置較大,容易出現(xiàn)干涉問(wèn)題,控制操作不方便,制造成本較高。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明的目的是提供一種夾緊裝置,以克服現(xiàn)有技術(shù)中由于對(duì)不同高度的零件需要采用不同的焊接夾具進(jìn)行夾緊焊接,造成焊接夾具占用的空間位置較大,容易出現(xiàn)干涉問(wèn)題,控制操作不方便,制造成本較高等問(wèn)題。
(二)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種夾緊裝置,包括支撐座、下支撐板、上支撐板和伸縮驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);所述下支撐板固定在支撐座上,其一端與上支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端設(shè)有第一下夾緊塊;所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置的兩端分別與下支撐板和上支撐板連接;所述上支撐板設(shè)有旋轉(zhuǎn)夾頭,所述旋轉(zhuǎn)夾頭設(shè)有多個(gè)尺寸不同的上夾緊塊,所述上夾緊塊的位置與第一下夾緊塊的位置相對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選地,所述旋轉(zhuǎn)夾頭包括上夾緊塊固定座、旋轉(zhuǎn)支座、旋轉(zhuǎn)軸、彈簧,螺母和墊片;所述旋轉(zhuǎn)支座固定在上支撐板上,所述旋轉(zhuǎn)支座設(shè)有通孔,所述旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)旋轉(zhuǎn)支座的通孔,其一端與上夾緊塊固定座連接,其另一端與彈簧連接;所述彈簧套在旋轉(zhuǎn)軸上且位于旋轉(zhuǎn)支座和螺母之間,所述墊片位于彈簧和螺母之間;所述上夾緊塊固定座為棱柱狀,其一個(gè)端面與旋轉(zhuǎn)軸連接,所述旋轉(zhuǎn)支座的通孔開(kāi)口處設(shè)有與上夾緊塊固定座的端面形狀相對(duì)應(yīng)的凹槽,所述多個(gè)上夾緊塊設(shè)在棱柱狀上夾緊塊固定座的側(cè)面上。
優(yōu)選地,所述上夾緊塊固定座為四棱柱狀,其兩個(gè)相對(duì)的側(cè)面上分別設(shè)有第一上夾緊塊和第二上夾緊塊。
優(yōu)選地,所述夾緊裝置還包括連接塊,旋轉(zhuǎn)夾頭通過(guò)所述連接塊固定在上支撐板上。
優(yōu)選地,所述伸縮驅(qū)動(dòng)裝置為氣缸,所述氣缸的缸筒與下支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述氣缸的活塞桿與上支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選地,所述氣缸的缸筒通過(guò)銷(xiāo)軸與下支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述氣缸的活塞桿的端部設(shè)有氣缸連接件,氣缸通過(guò)氣缸連接件和銷(xiāo)軸與上支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選地,所述下支撐板的中部設(shè)有第二下夾緊塊和第三下夾緊塊,所述第二下夾緊塊位于第一下夾緊塊和第三下夾緊塊之間,所述上支撐板設(shè)有第三上夾緊塊,所述第三上夾緊塊的位置與第三下夾緊塊的位置相對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選地,所述下支撐板的中部設(shè)有下定位塊,所述上支撐板設(shè)有上定位塊,所述上定位塊的位置與下定位塊的位置相對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選地,所述夾緊裝置還包括連接夾板,所述連接夾板的一端固定在上支撐板上,另一端通過(guò)銷(xiāo)軸與下支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,下支撐板通過(guò)所述連接夾板與上支撐板可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選地,所述支撐座包括底座和L形板,所述L形板固定在底座上,所述下支撐板固定在L形板上。
(三)有益效果
本發(fā)明的夾緊裝置通過(guò)在旋轉(zhuǎn)夾頭上設(shè)置不同尺寸的上夾緊塊,各個(gè)上夾緊塊可以旋轉(zhuǎn)切換,實(shí)現(xiàn)了夾緊裝置對(duì)不同高度零件的夾緊焊接的通用,在保證零件焊接精度和零件焊接質(zhì)量的前提要求下,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,減少了工具數(shù)量,占用空間小,對(duì)焊鉗操作的影響小,補(bǔ)焊操作少,大大降低了生產(chǎn)成本,有效提高了生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明實(shí)施例的夾緊裝置的結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的第二上夾緊塊工作時(shí)的打開(kāi)狀態(tài)示意圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的第二上夾緊塊工作時(shí)的夾緊狀態(tài)示意圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例切換上夾緊塊時(shí)的示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例的第一上夾緊塊工作時(shí)的夾緊狀態(tài)示意圖。
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