[發(fā)明專利]用于交通工具上緩速器的定子有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210553518.9 | 申請日： | 2012-12-19 |
| 公開（公告）號： | CN103887950B | 公開（公告）日： | 2017-02-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉增崗 | 申請（專利權(quán)）人： | 泰樂瑪汽車制動系統(tǒng)（上海）有限公司 |
| 主分類號： | H02K49/00 | 分類號： | H02K49/00 |
| 代理公司： | 上海市錦天城律師事務(wù)所31273 | 代理人： | 劉民選,龐璐 |
| 地址： | 200130 上海市浦東*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 交通工具 上緩速器 定子 | ||
1.一種定子總成，其特征在于，包括：
至少一極柱，所述極柱的圓周外側(cè)繞制若干匝線圈，所述線圈形成一圓筒形；
一第一定子盤，所述極柱與所述第一定子盤固定連接；
所述線圈的外徑不變，內(nèi)徑增加，所述極柱的外側(cè)壁的直徑隨所述線圈內(nèi)徑的增加而增加。
2.如權(quán)利要求1所述的定子總成，其特征在于，所述極柱的一端設(shè)置一第一臺階，使所述極柱的一端的底面的直徑小于所述極柱的外側(cè)壁的直徑。
3.如權(quán)利要求2所述的定子總成，其特征在于，所述第一定子盤緊貼所述第一臺階的兩個面。
4.如權(quán)利要求1所述的定子總成，其特征在于，所述定子總成還包括一第二定子盤，所述第二定子盤與所述極柱固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的定子總成，其特征在于，所述極柱的另一端設(shè)置一第二臺階，使所述極柱的一端的底面的直徑小于所述極柱的外側(cè)壁的直徑。
6.如權(quán)利要求5所述的定子總成，其特征在于，所述第二定子盤緊貼所述第二臺階的兩個面。
7.如權(quán)利要求1所述的定子總成，其特征在于，所述第二定子盤直接緊貼所述線圈所形成的圓筒形的第一底面。
8.如權(quán)利要求4所述的定子總成，其特征在于，所述第二定子盤與所述線圈所形成的圓筒形的第二底面之間包括一彈簧墊圈。
9.如權(quán)利要求1所述的定子總成，其特征在于，所述線圈由銅制成。
10.一種緩速器，其特征在于，包括：如權(quán)利要求1至9任一項所述的定子總成以及轉(zhuǎn)子。
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