[發(fā)明專利]一種帶有儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)汽車充電站充電系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210552905.0
• 申請(qǐng)日: 2012-12-19
• 公開（公告）號(hào): CN103887830A
• 公開（公告）日: 2014-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京基業(yè)達(dá)電氣有限公司
• 主分類號(hào): H02J7/00
• 分類號(hào): H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)汽車充電站充電系統(tǒng)，其特征在于，所述的帶有儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)汽車充電站充電系統(tǒng)(A)是由：供電系統(tǒng)(D)；儲(chǔ)能系統(tǒng)(I)；充電系統(tǒng)(E)；控制系統(tǒng)(F)所組成；其中，供電系統(tǒng)(D)是由高-低壓繼電保護(hù)裝置(E₁)和(E₂)及變壓器(G)所構(gòu)成；而儲(chǔ)能系統(tǒng)(I)是由儲(chǔ)能繼電保護(hù)器(I-₁)和儲(chǔ)能控制裝置(I-₂)及動(dòng)力蓄電池(I-₃)所組成；而所述的充電系統(tǒng)(E)是由若干臺(tái)充電機(jī)(H-₁)------(H-n)所組成；而控制系統(tǒng)(F)則是由CAN總線和數(shù)據(jù)采集控制器(p-₁)及控制處理器PC機(jī)所組成；其中，所述的充電系統(tǒng)(E)的充電機(jī)(H-₁)是由：電磁開關(guān)(n-₁)、橋式整流器(m-₁)、輸出濾波器(g-₁)、直流繼電保護(hù)器(t-₁)、電壓-電流傳感器(s-₁)及恒壓-恒流充電轉(zhuǎn)換控制器(r-₁)所組成；而所述的充電機(jī)(H-n)是由：電磁開關(guān)(n-n)、橋式整流器(m-n)、輸出濾波器(g-n)、直流繼電保護(hù)器(t-n)、電壓-電流傳感器(s-n)及恒壓-恒流充電轉(zhuǎn)換控制器(r-n)所組成。?

2.按權(quán)利要求1所述的一種帶有儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)汽車充電站充電系統(tǒng)，其特征在于，所述的供電系統(tǒng)(D)中的高壓繼電保護(hù)裝置(E₁)分別與高壓電網(wǎng)(N)和變壓器(G)相連接；低壓繼電保護(hù)裝置(E₂)的輸入端連接變壓器(G)的輸出端，而(E₂)的輸出端分別連接儲(chǔ)能系統(tǒng)(I)中儲(chǔ)能繼電轉(zhuǎn)換器(I-₁)的輸入端和充電機(jī)(H-n)電磁開關(guān)(n-n)的輸入端；當(dāng)電網(wǎng)電力進(jìn)入低谷時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)(I)既進(jìn)入儲(chǔ)能狀態(tài)，來自于高壓電網(wǎng)N中的交流電經(jīng)過變壓器(G)整流變壓后，啟動(dòng)儲(chǔ)能繼電轉(zhuǎn)換器(I-₁)，在儲(chǔ)能控制裝置(I-₂)的控制下，對(duì)動(dòng)力蓄電池(I-₃)進(jìn)行電能儲(chǔ)備；儲(chǔ)?備電能與電網(wǎng)電能可通過儲(chǔ)能繼電轉(zhuǎn)換器(I-1)或電磁開關(guān)(n-n)進(jìn)行轉(zhuǎn)換；而儲(chǔ)備電能通過系統(tǒng)儲(chǔ)能控制裝置(I-2)與充電機(jī)的直流繼電保護(hù)器相連接，為充電機(jī)提供儲(chǔ)備充電能量；而所述的電網(wǎng)電能通過電磁開關(guān)(n-n)進(jìn)入充電機(jī)(H-n)，再由橋式整流器(m-n)和輸出濾波器(g-n)轉(zhuǎn)換成直流電，并通過直流繼電保護(hù)器(t-n)和電壓-電流傳感器(s-n)及恒壓-恒流充電控制轉(zhuǎn)換器(r-n)，在控制系統(tǒng)(F)的控制下對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。?

3.按權(quán)利要求1或2所述的一種帶有儲(chǔ)能裝置的電動(dòng)汽車充電站充電系統(tǒng)；其特征在于，在所述的控制系統(tǒng)(F)中，數(shù)據(jù)采集控制器(p-n)通過CAN總線獲取充電系統(tǒng)(E)中充電機(jī)(H-n)的電壓-電流傳感器(s-n)參數(shù)值，并通過CAN總線實(shí)時(shí)向系統(tǒng)PC傳送檢測(cè)信號(hào)，由控制系統(tǒng)的PC機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行批處理，并作為系統(tǒng)的數(shù)據(jù)控制信號(hào)，通過所述的充電系統(tǒng)(E)中充電機(jī)(H-n)的恒壓-恒流充電轉(zhuǎn)換控制器(r-n)，對(duì)初始設(shè)定的恒流充電的電壓值，隨著蓄電池所獲取電量的逐步上升至(r-n)所設(shè)定的恒定電壓時(shí)，在其控制系統(tǒng)(F)的控制下即轉(zhuǎn)換為恒壓充電。?