[發(fā)明專利]汽車前碰撞橫梁焊接工裝

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210550835.5
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103008953A
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳一帆
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶大東汽車配件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京同恒源知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 趙榮之

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種裝夾工裝，具體的為一種在焊接汽車前碰撞橫梁時(shí)用于安裝定位的汽車前碰撞橫梁焊接工裝。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ摺，F(xiàn)如今交通事故頻繁發(fā)生，汽車的安全性能越來越受到人們的關(guān)注。在一些交通事故中，造成駕駛?cè)藛T傷亡的大多數(shù)是被擠壓所致，其在汽車的正面碰撞過程中，汽車正面結(jié)構(gòu)的安全性能尤其重要。汽車前碰撞橫梁設(shè)置在汽車的前端，其安全性能對汽車的正面結(jié)構(gòu)的安全性能起著至關(guān)重要的作用。

汽車前碰撞橫梁一般包括外板1和內(nèi)板2，汽車前碰撞橫梁的兩端設(shè)有前碰撞盒焊接總成，前碰撞盒焊接總成包括與外板焊接固定的前碰撞盒3和與焊接固定在前碰撞盒3上的安裝支架4，且汽車前碰撞橫梁上還設(shè)有側(cè)鎖板5，內(nèi)板2上設(shè)有耳板6，外板和內(nèi)板上分別設(shè)有對應(yīng)的設(shè)有至少兩個(gè)定位通孔7，安裝支架4上設(shè)有安裝孔I?4a，側(cè)鎖板5上設(shè)有安裝孔II?5a。在汽車前碰撞橫梁生產(chǎn)制造工藝中，一般采用焊接的方式將汽車前碰撞橫梁的各個(gè)構(gòu)件焊接為一體，且汽車前碰撞橫梁生產(chǎn)制造過程中的焊接性能對其受碰撞后的安全性能起著重要的影響。為了保證焊接性能，需要將汽車前碰撞橫梁的各個(gè)構(gòu)件準(zhǔn)確定位，而目前的方式一般為手工定位，并沒有專用于汽車前碰撞橫梁的焊接裝夾工裝。

有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種汽車前碰撞橫梁焊接工裝，該汽車前碰撞橫梁焊接工裝能夠方便定位和裝夾汽車前碰撞橫梁的各個(gè)組成構(gòu)件，便于汽車前碰撞橫梁的焊接生產(chǎn)，提高焊接效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提出一種汽車前碰撞橫梁焊接工裝，該汽車前碰撞橫梁焊接工裝能夠方便定位和裝夾汽車前碰撞橫梁的各個(gè)組成構(gòu)件，便于汽車前碰撞橫梁的焊接生產(chǎn)，提高焊接效率。

要實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明的汽車前碰撞橫梁焊接工裝，包括底座，所述底座上設(shè)有與前碰撞盒焊接總成一一對應(yīng)的兩個(gè)裝夾裝置I、與側(cè)鎖板一一對應(yīng)設(shè)置的裝夾裝置II和用于裝夾定位耳板的裝夾裝置III；

所述裝夾裝置I包括固定安裝在底座上的支架I，所述支架I上設(shè)有夾頭I，所述夾頭I包括用于將前碰撞盒焊接總成壓緊固定在外板上的上夾頭I和用于與上夾頭I配合并安裝在支架I上的下夾頭I，所述裝夾裝置I上設(shè)有用于夾頭I開閉的開閉機(jī)構(gòu)I；

所述裝夾裝置II包括固定安裝在底座上的支架II，所述支架II上設(shè)有夾頭II，所述夾頭II包括用于將內(nèi)板壓緊固定在外板上的上夾頭II和用于與上夾頭II配合并安裝在支架II上的下夾頭II，所述夾頭II上設(shè)有與定位通孔配合的定位桿I，所述上夾頭II上設(shè)有用于將側(cè)鎖板壓緊固定在外板上的壓塊，且裝夾裝置II上設(shè)有用于夾頭II開閉的開閉機(jī)構(gòu)II；

所述裝夾裝置III包括固定安裝在底座上的支架III，所述支架III上設(shè)有夾頭III，所述夾頭III包括用于將內(nèi)板壓緊固定在外板上的上夾頭III和用于與上夾頭III配合并安裝在支架III上的下夾頭III，所述夾頭III上設(shè)有用于夾緊并定位耳板的夾緊頭I，且所述裝夾裝置III上設(shè)有用于夾頭III開閉的開閉機(jī)構(gòu)III。

進(jìn)一步，所述夾頭I上設(shè)有用于與外板和安裝支架配合的壓緊裝置I，所述壓緊裝置I包括對應(yīng)設(shè)置在上夾頭I和下夾頭I上并用于夾持安裝支架的夾緊頭II和用于將前碰撞盒焊接總成壓緊固定在外板上的夾緊頭III，且所述夾頭I上設(shè)有與設(shè)置在安裝支架上的安裝孔I配合的定位桿II。

進(jìn)一步，所述夾頭II上設(shè)有用于與外板和內(nèi)板配合的壓緊裝置II，所述壓緊裝置II包括對應(yīng)設(shè)置在所述上夾頭II和下夾頭II上并用于夾持外板和內(nèi)板兩側(cè)邊緣的夾緊頭IV，且所述夾頭II上設(shè)有與設(shè)置在側(cè)鎖板上的安裝孔II配合的定位桿III，且下夾頭II?上設(shè)有用于與側(cè)鎖板螺紋連接的固定塊。

進(jìn)一步，所述夾頭III上設(shè)有用于與外板和內(nèi)板配合的壓緊裝置III，所述壓緊裝置III包括對應(yīng)設(shè)置在所述上夾頭III和下夾頭III上并用于夾持外板和內(nèi)板兩側(cè)邊緣的夾緊頭V。

進(jìn)一步，所述開閉機(jī)構(gòu)I包括氣缸I或液壓缸I，所述氣缸I或液壓缸I的活塞桿與所述上夾頭I鉸接連接，所述上夾頭I和下夾頭I之間通過雙鉸連桿I鉸接連接，所述氣缸I或液壓缸I鉸接安裝在裝夾裝置I的支架I上。

進(jìn)一步，所述開閉機(jī)構(gòu)II包括氣缸II或液壓缸II，所述氣缸II或液壓缸II的活塞桿與所述上夾頭II鉸接連接，所述上夾頭II和下夾頭II之間通過雙鉸連桿II鉸接連接，所述氣缸II或液壓缸II鉸接安裝在裝夾裝置II的支架II上。