[發(fā)明專利]軌道交通屏蔽門系統(tǒng)門控裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210542979.6 | 申請日： | 2012-12-16 |
| 公開（公告）號： | CN103043080A | 公開（公告）日： | 2013-04-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 向生建;廖俊;蔣蓉穗;陳小平;薛剛;李銀龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B61L23/00 | 分類號： | B61L23/00 |
| 代理公司： | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人： | 袁英 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 軌道交通 屏蔽門 系統(tǒng) 門控 裝置 | ||
1.軌道交通屏蔽門系統(tǒng)門控裝置，其特征在于：它包括中央接口盤PSC、門控單元DCU、綜合監(jiān)控系統(tǒng)ISCS、信號系統(tǒng)SIG、就地控制盤PSL和綜合后備控制盤IBP，綜合監(jiān)控系統(tǒng)ISCS通過以太網(wǎng)與中央接口盤PSC的監(jiān)控主機(jī)相連接，信號系統(tǒng)SIG的上行信號接口通過安全繼電器與中央接口盤的站臺單元控制器上行模塊相連接，信號系統(tǒng)SIG的下行信號接口通過安全繼電器與站臺單元控制器下行模塊相連接，就地控制盤PSL與站臺單元控制器相連接，綜合后備控制盤IBP與站臺單元控制器相連接，站臺單元控制器的上行模塊通過PROFIBUS-DP總線與站臺一側(cè)的門控單元DCU相連接，站臺單元控制器的下行模塊通過PROFIBUS-DP總線與站臺另一側(cè)的門控單元DCU相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)門控裝置，其特征在于：所述的就地控制盤PSL與站臺單元控制器連接的接口為硬線接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)門控裝置，其特征在于：所述的綜合后備控制盤IBP與站臺單元控制器通過獨立回路相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通屏蔽門系統(tǒng)門控裝置，其特征在于：綜合后備控制盤IBP與站臺單元控制器通過硬線電纜相連接。
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