[發明專利]用于電子無回流燃料系統的傳感器偏差檢測

有效

• 申請號: 201210540850.1
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103161721A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: Y.A.格霍內姆;M.N.霍維爾
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F04B51/00
• 分類號: F04B51/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 崔幼平

1.用于隔離具有燃料泵的燃料輸送系統中的實際傳感器偏差的方法，包括：

監測第一燃料泵參數、第二燃料泵參數和第三燃料泵參數；

基于監測的第一燃料泵參數、第二燃料泵參數和第三燃料泵參數來檢測第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差；

基于監測的第二燃料泵參數和第三燃料泵參數來建模第四燃料泵建模參數；以及

基于監測的第三燃料泵參數和建模的第四燃料泵建模參數來隔離檢測的第一燃料泵偏差和第二燃料泵偏差中的一者中的實際傳感器偏差。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，監測的第一燃料泵參數包括由電流傳感器測量的泵電流；監測的第二燃料泵參數包括由壓力傳感器測量的泵壓力；檢測的第一燃料泵傳感器偏差包括電流傳感器偏差；檢測的第二燃料泵傳感器偏差包括壓力傳感器偏差。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，監測的第三燃料泵參數包括泵電壓；建模的第四燃料泵建模參數包括建模的泵角速度。

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，響應于到所述燃料泵的脈寬調制電壓來監測所述泵電壓。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，基于監測的第一燃料泵參數、第二燃料泵參數和第三燃料泵參數來檢測第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差包括：

基于監測的第二燃料泵參數和監測的第三燃料泵參數來建模第一燃料泵建模參數，并基于監測的第一燃料泵參數和監測的第三燃料泵參數來建模第二燃料泵建模參數；

將建模的第一燃料泵建模參數與監測的第一燃料泵參數進行比較，以確定第一燃料泵參數差；

將建模的第二燃料泵建模參數與監測的第二燃料泵參數進行比較，以確定第二燃料泵差；

當所述第一燃料泵參數差偏離第一檢測偏差閾值時，檢測到所述第一燃料泵傳感器偏差；以及

當所述第二燃料泵參數差偏離第二檢測偏差閾值時，檢測到所述第二燃料泵傳感器偏差。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，還包括：

將所述第一燃料泵差和所述第二燃料泵差進行濾波。

7.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，隔離檢測的第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差中的一者中的實際傳感器偏差包括：基于監測的第三燃料泵參數和建模的第四燃料泵建模參數來隔離檢測的第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差中的另一者中的虛擬傳感器偏差。

8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，還包括：

將檢測的第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差中的一者中的隔離的實際傳感器偏差進行標記；以及

在檢測的第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差中的另一者中將所述虛擬傳感器偏差重設為非檢測的燃料泵傳感器偏差。

9.用于隔離包括壓力傳感器和電流傳感器的具有燃料泵的電子無回流燃料輸送系統中的實際傳感器偏差的方法，包括：

監測泵壓力、泵電流和泵電壓；

基于監測的泵壓力、監測的泵電流和監測的泵電壓來檢測所述電流傳感器和所述壓力傳感器中的偏差；

基于監測的泵壓力和監測的泵電壓來建模泵角速度；

基于監測的泵電壓來確定無偏差的泵角速度；

將建模的泵角速度與所述無偏差的泵角速度進行比較；

基于建模的泵角速度和所述無偏差的泵角速度之間的差來確定泵角速度的變化；以及

基于確定的所述泵角速度的變化來隔離所述電流傳感器和所述壓力傳感器中的檢測偏差中的一者中的實際傳感器偏差并隔離所述電流傳感器和所述壓力傳感器中的檢測偏差中的另一者中的虛擬傳感器偏差。

10.用于隔離包括第一傳感器和第二傳感器的電子無回流燃料輸送系統中的實際傳感器偏差的裝置，包括：

內燃發動機；以及

電子無回流燃料輸送系統，包括：

?????燃料箱；

?????燃料泵，設置在所述燃料箱內，并將燃料從所述燃料箱供給到所述發動機；以及

與所述燃料泵通信的控制器，監視第一燃料泵參數、第二燃料泵參數和第三燃料泵參數，基于監測的第一燃料泵參數、第二燃料泵參數和第三燃料泵參數來檢測第一燃料泵傳感器偏差和第二燃料泵傳感器偏差，基于監測的第二燃料泵參數和第三燃料泵參數來建模第四燃料泵建模參數，以及基于監測的第三燃料泵參數和建模的第四燃料泵建模參數來隔離檢測的第一燃料泵偏差和第二燃料泵偏差中的一者中的實際傳感器偏差。