[發明專利]自動變速器齒輪和離合器布置

有效

• 申請號: 201210540846.5
• 申請日: 2012-12-14
• 公開（公告）號: CN103161892A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: J.A.迪默;D.J.德溫格
• 申請（專利權）人: 通用汽車環球科技運作有限責任公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳超;嚴志軍

技術領域

本發明總體涉及多速變速器，其具有多個行星齒輪組和多個轉矩傳遞設備，并且更具體地，涉及用于控制所述多個轉矩轉遞設備的操作的液壓控制回路。

背景技術

本部分中的陳述僅提供了與本公開相關的背景信息，并可能構成或可能不構成現有技術。

典型的多速變速器使用摩擦離合器、行星齒輪布置和固定的相互連接的組合以實現多個傳動比。??行星齒輪組的數量和物理布置通常由封裝、成本和期望的速比決定。

雖然當前的變速器實現了它們的預期目的，但是基本上仍然存在對展示出改進的控制系統的新型的改進的變速器構造的需求。??更高效的液壓控制要求更少的能量并提供改進的性能、重量效率和駕駛員滿意度。??因此，存在對改進的、成本有效的、緊湊的多速變速器的需求。??

發明內容

提供了一種多速變速器，其包括變速器殼體，第一、第二、第三和第四行星齒輪組，多個轉矩傳遞機構，多個互連構件，輸入構件，中間旋轉構件和輸出構件。

變速器殼體具有前部、中部和后部。??前部包括第一、第二和第三應用流體通道和第一壩流體通道中每一個的一部分。??中部包括第四應用流體通道。??中后部包括第五應用流體通道和第二壩流體通道。

行星齒輪組每一個都具有第一、第二和第三構件。

多個轉矩傳遞機構每一個都具有致動組件和離合器組，用于選擇性地將其中一個行星齒輪組的第一、第二和第三構件中的一個互連到另一個行星齒輪組的第一構件、第二構件、第三構件中的另一個，以及變速器殼體。

多個互連構件每一個都連續地將其中一個行星齒輪組的第一、第二和第三構件中的一個互連到另一個行星齒輪組的第一構件、第二構件、第三構件中的另一個。

輸入構件被連續地互連到第二行星齒輪組的第二構件并可旋轉地支撐多個轉矩傳遞機構中的第一個的致動組件。??輸入構件具有多個軸向孔、多個徑向孔、多個腔端口、多個側端口、和末端端口。??多個徑向孔中的第一個和多個腔端口中的第一個包括第一應用流體通道的一部分。??多個軸向孔中的第一個和多個側端口中的第一個和第二個包括第二應用流體通道的一部分。??多個軸向孔中的第二個和多個側端口中的第三個和第四個包括第二應用流體通道的一部分。??多個軸向孔中的第三個、多個徑向孔中的第二個、多個側端口中的第五個和第六個、和末端端口包括第一壩流體通道的一部分。

中間旋轉構件可旋轉地支撐多個轉矩傳遞機構中的第二個和第三個的致動組件。??中間旋轉構件具有中心孔、多個徑向孔和多個端口。??多個徑向孔中的第一個和多個端口中的第一個包括第二應用流體通道的一部分。??多個徑向孔中的第二個和多個端口中的第二個包括第三應用流體通道的一部分。??多個徑向孔中的第三個和第四個、多個端口中的第三個和第四個、和中心孔包括第一壩流體通道的一部分。

輸出構件被連續地互連到第四行星齒輪組的第二構件。

第一應用流體通道和第一壩流體通道與多個轉矩傳遞機構中的第一個的致動組件連通。??第二應用流體通道和第一壩流體通道與多個轉矩傳遞機構中的第二個的致動組件連通。??第三應用流體通道和第一壩流體通道與多個轉矩傳遞機構中的第三個的致動組件連通。??第四應用流體通道與多個轉矩傳遞機構中的第四個的致動組件連通。??第五應用流體通道和第二壩流體通道與多個轉矩傳遞機構中的第五個的致動組件連通。

在本發明的另一示例中，多個互連構件中的第一個連續地互連第一行星齒輪組的第一構件和第二行星齒輪組的第三構件。??多個互連構件中的第二個連續地互連第一行星齒輪組的第二構件和第四行星齒輪組的第二構件。??多個互連構件中的第三個連續地互連第二行星齒輪組的第一構件和第三行星齒輪組的第一構件。??多個互連構件中的第四個連續地互連第三行星齒輪組的第二構件與第四行星齒輪組的第三構件，并且中間構件連續地與第四行星齒輪組的第一構件互連。

在本發明的又一示例中，多個轉矩傳遞機構的第一個可選擇性地接合以將輸入構件與中間構件互連。

在本發明的又一示例中，多個轉矩傳遞機構的第二個可選擇性地接合以將中間構件與多個互連構件中的第一個互連。

在本發明的又一示例中，多個轉矩傳遞機構的第三個可選擇性地接合以將中間構件與第一行星齒輪組中的第三構件互連。

在本發明的又一示例中，多個轉矩傳遞機構的第四個可選擇性地接合以將多個互連構件中的第三個與變速器殼體互連。

在本發明的又一示例中，多個轉矩傳遞機構的第五個可選擇性地接合以將第三行星齒輪組的第三構件與變速器殼體互連。