[發明專利]一種大型船用銑邊機的升降系統

有效

• 申請號: 201210539140.7
• 申請日: 2012-12-13
• 公開（公告）號: CN103028996A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 任家隆;任會芳;馬婷;潘志剛;黃磊;謝京
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: B23Q5/20
• 分類號: B23Q5/20;B23Q5/10
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

1.一種大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：包括進給箱體（2）、銑刀盤（23）、主軸箱體（13）和升降裝置，所述進給箱體（2）包括第一伺服電機（7）、與第一伺服電機（7）連接的第一軸（6）、與第一軸（6）連接的第一蝸輪蝸桿（3）、第二軸（33）和第三軸（34），所述第一蝸輪蝸桿與第二軸（33）連接，第二軸（33）上安裝有第一齒輪（5），第三軸（34）上安裝有第二齒輪（4），第一齒輪（5）和第二齒輪（4）嚙合帶動第三軸（34）的轉動；所述主軸箱體（13）包括第二伺服電機（8）、第四軸（10）、與第四軸（10）連接的錐齒輪（11）、與錐齒輪（11）嚙合的第三齒輪（12）和主軸（21），所述第二伺服電機（8）與第四軸（10）之間設有聯軸器（9），所述第三齒輪（12）和主軸（21）分別與減速器伸出軸（14）連接；所述升降裝置包括第三伺服電機（31）、與第三伺服電機（31）相連的第五軸（29）、與第五軸（29）連接的第二蝸輪蝸桿（27）、位于主軸（21）上的套筒齒形槽（24），所述第二蝸輪蝸桿（27）與第四齒輪（26）嚙合，第四齒輪（26）與第五齒輪（25）連接，第五齒輪（25）與套筒齒形槽（24）連接，所述主軸（21）的頂端與銑刀盤（23）連接。

2.根據權利要求1所述的大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：所述主軸（21）和減速器伸出軸（14）之間設有花鍵（20）。

3.根據權利要求1所述的大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：所述減速器伸出軸（14）上依次設有軸承連接固定板（15）、軸承、油氈（17）和軸承端蓋（19）。

4.根據權利要求3所述的大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：所述軸承為圓錐滾子軸承（16）。

5.根據權利要求1所述的大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：所述第五軸（29）上設有軸承擋板（28）。

6.根據權利要求1至5任一項所述的大型船用銑邊機的升降系統，其特征在于：所述主軸（21）外設有主軸通套（22）。